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轻卡柴油机含氧添加剂降低排放的研究
| 论文题名： | 轻卡柴油机含氧添加剂降低排放的研究 |
| 关键词： | 柴油机;添加剂;乙酸-2-甲氧基乙酯 |
| 摘要： | 随着世界经济的发展，能源与环保成为人们日益关注的焦点。柴油添加剂一方面能部分替代常规燃料，节省了能源的消耗，另一方面能改善燃料的燃烧特性，减少有害物质的排放，是实现节能和环保的有效途径之一，其研究也越来越为世界各国所关注。 本文在4JB1柴油机上对含乙酸-2-甲氧基乙酯(EGMEA)比例为0％、10％、15％、20％的燃料进行动力性、经济性及排放性影响的研究。EGMEA以其较高含氧量及其与柴油的良好互溶性，在柴油机燃油系统和燃烧系统基本不变的前提下，能够作为优良的柴油添加剂。主要结论如下： (1)在发动机的功率基本不变的前提下，与燃用纯柴油相比，燃用添加一定比例的EGMEA的燃料有一定数量的增加，而当量燃油消耗量在一定程度上有所降低； (2)当EGMEA在0-20％的添加比例范围内，随着EGMEA添加比例的增加，柴油机在不同负荷下都能够在NOx排放基本不变的情况下大幅度降低尾气中的碳烟排放，烟度最高可降低60％。 研究成果表明，EGMEA是一种具有吸引力的优良含氧燃料添加剂，能比较显著的改善燃烧过程；能够大幅度降低柴油机碳烟的排放，对解决现有车辆的排放问题具有重要的推广应用价值。 |
| 作者： | 郭振杰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘永启 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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