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原文传递 一种无动力滚筒线
专利名称: 一种无动力滚筒线
摘要: 本实用新型涉及一种无动力滚筒线,属于汽车生产辅助设备技术领域,包括两条相互平行设置的第一侧板,两侧第一侧板之间沿第一侧板的长度方向转动连接有多个第一滚筒,第一侧板上且位于第一侧板的两端垂直于第一侧板设置有支腿,两侧第一侧板远离支腿的面上均设置有多个连接杆,一侧连接杆远离第一侧板的端部之间设置有与第一侧板平行的第二侧板,两侧第二侧板之间沿第二侧板的长度方向转动连接有多个第二滚筒,第一滚筒和第二滚筒的设置可使得无动力滚筒线变为双层无动力滚筒线,将待冷却零件置于第一滚筒和第二滚筒上被连接杆架开,从而使得更多的待冷却零件可置于无动力滚筒线上,提高了无动力滚筒线对零件的容纳效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都正海汽车内饰件有限公司
发明人: 王洪江;孙明明;吴询
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201822142652.5
公开号: CN209382768U
分类号: B65G13/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G13
申请人地址: 610100 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)文柏大道868号
主权项: 1.一种无动力滚筒线,包括两条相互平行设置的第一侧板(1),两侧所述第一侧板(1)之间沿第一侧板(1)的长度方向转动连接有多个第一滚筒(11),所述第一侧板(1)上且位于第一侧板(1)的两端垂直于第一侧板(1)设置有支腿(12),其特征在于:两侧所述第一侧板(1)远离支腿(12)的面上均设置有多个连接杆(13),一侧所述连接杆(13)远离第一侧板(1)的端部之间设置有与第一侧板(1)平行的第二侧板(14),两侧所述第二侧板(14)之间沿第二侧板(14)的长度方向转动连接有多个第二滚筒(15)。 2.根据权利要求1所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述连接杆(13)整体呈“U”形设置,两侧“U”形的所述连接杆(13)的凹口相对设置。 3.根据权利要求2所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述连接杆(13)包括连接在第一侧板(1)上的第一水平杆(131),所述第一水平杆(131)远离第一侧板(1)的端部垂直于第一水平杆(131)设置有竖直杆(132),所述竖直杆(132)远离第一水平杆(131)的端部垂直于竖直杆(132)设置有第二水平杆(133),所述第二水平杆(133)与第一水平杆(131)平行设置,所述竖直杆(132)设置为转动连接于第一水平杆(131)上的丝杠,所述第二水平杆(133)螺纹连接于所述丝杠上。 4.根据权利要求3所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述竖直杆(132)远离第一水平杆(131)的端部设置有用于转动竖直杆(132)的转动把手(134)。 5.根据权利要求3所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述第一水平杆(131)和第二水平杆(133)均包括与第一侧板(1)和第二侧板(14)连接的固定杆(135),所述固定杆(135)内插接且滑动连接有伸缩杆(136),所述竖直杆(132)连接至两侧伸缩杆(136)上。 6.根据权利要求5所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述固定杆(135)远离第一侧板(1)和第二侧板(14)的位置螺纹连接有用于抵紧至伸缩杆(136)上的抵紧螺栓(137)。 7.根据权利要求1所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述支腿(12)下设置有滚轮(121)。 8.根据权利要求7所述的一种无动力滚筒线,其特征在于:所述支腿(12)上垂直于支腿(12)设置有固定板(122),所述固定板(122)上垂直于固定板(122)螺纹连接有螺杆(123),所述螺杆(123)的一端垂直于螺杆(123)设置有用于与地面抵接的抵接板(124)。
所属类别: 实用新型
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