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桥梁加固技术在深圳立交桥维修工程中的应用研究
| 论文题名： | 桥梁加固技术在深圳立交桥维修工程中的应用研究 |
| 关键词： | 城市桥梁;桥梁加固;立交桥维修 |
| 摘要： | 当前，旧桥加固技术研究和应用在我国乃至全世界范围内正方兴未艾。但由于桥型的多样性、病害的复杂性以至于国内外尚未统一规范遵循。各种加固技术有其先进性，也有各自的局限性；加固技术的多样化有助于其往规范化、理论化方向发展。研究桥梁的加固改造与维修技术，是一项意义重大的工作，不仅增加了桥梁的实用性，而且可以节省投资，收到良好的社会经济效益。因此，旧桥加固有着广阔的应用前景和深远的现实意义。 本文结合本人所从事的桥梁维修工作，并结合一个立交桥的加固，对桥梁的维修加固理论和技术进行了全面的总结分析，以期指导深圳的桥梁维护工作。文章从桥梁结构力学理论方面，分析研究该加固技术的加固机理，为加固技术奠定理论基础。分析了混凝土受压的破损机理，并分析混凝土在三向受压状态下的受力及破坏情况，从而提出如何加固桥梁。从加固桥墩桥台，到桥面铺装的加固。并比较了目前比较常用的桥梁加固技术，对其适用性和经济性进行了对比和评价。通过工程示范，结合创业路立交桥的加固设计，总结、丰富、完善该加固技术的设计方法、施工工艺，从实践上证明该加固技术的可行性。 |
| 作者： | 简亮 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 屈文俊;邹昌瑰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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