专利名称: |
一种轨道车辆设备舱裙板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轨道车辆设备舱裙板,属于轨道交通领域,其技术方案要点如下,一种轨道车辆设备舱裙板,裙板两端分别与设备舱的支撑结构相连,其特征在于,所述裙板下侧开设有供支撑结构插入的嵌入槽,所述裙板为多片式结构,所述裙板包括由碳纤维复合材料制成的外弧板、内弧板和下端板,所述外弧板和内弧板上端粘接,所述外弧板和内弧板下端均与下端板粘接,所述外弧板和内弧板平行设置形成空腔。与现有技术相比,该轨道车辆设备舱裙板具有在保证设备舱整体结构强度的基础上有效的降低了舱体重量的优点。本实用新型适用于轨道车辆。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州市新创智能科技有限公司 |
发明人: |
陈龙飞;谈源;张军;王瑞;解祥夫;王小清;解恩泽;耿强华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822159778.3 |
公开号: |
CN209426772U |
代理机构: |
苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李明 |
分类号: |
B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
213135 江苏省常州市新北区西夏墅镇银山路18号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆设备舱裙板,裙板两端分别与设备舱的支撑结构相连,其特征在于,所述裙板下侧开设有供支撑结构插入的嵌入槽,所述裙板为多片式结构,所述裙板包括由碳纤维复合材料制成的外弧板(1)、内弧板(2)和下端板(3),所述外弧板(1)和内弧板(2)上端粘接,所述外弧板(1)和内弧板(2)下端均与下端板(3)粘接,所述外弧板(1)和内弧板(2)平行设置形成空腔(4)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述空腔(4)内沿弧形过渡方向设有梯形的波纹板(5),相邻所述波纹板(5)的上底分别与外弧板(1)内侧、内弧板(2)内侧粘接。 3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述外弧板(1)下端和内弧板(2)下端均向内部弯折形成两折边(6),所述下端板(3)的两端分别与两折边(6)粘接。 4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述折边(6)向内弯折的距离等于下端板(3)的厚度。 5.根据权利要求2所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述空腔(4)底部设有加强板(7)以加强裙板下侧的强度,所述加强板(7)的形状与外弧板(1)、内弧板(2)以及下端板(3)的内侧适配。 6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述外弧板(1)上端一体延伸有连接部(11),所述连接部(11)的厚度等于所述外弧板(1)的厚度的两倍。 7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述内弧板(2)上端一体成型有L型的安装口(21)以连接支撑结构。 8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述外弧板(1)、内弧板(2)和下端板(3)均为由碳纤维复合材料拉挤成型的一体式结构。 9.根据权利要求5所述的一种轨道车辆设备舱裙板,其特征在于,所述波纹板(5)和加强板(7)为由碳纤维复合材料拉挤成型的一体式结构。 |
所属类别: |
实用新型 |