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原文传递电动滑板车轮毂

专利名称：	电动滑板车轮毂
摘要：	本实用新型涉及一种轮毂，具体为一种电动滑板车轮毂。解决电动滑板车车轮制备的问题，提供了一种电动滑板车轮毂。包括，轮辋、轮辐、装刹车位，装刹车位中部设有轴管，轴管一端和装刹车位侧面连接，装刹车位另一侧设有盖板，盖板上设有轴孔，轴孔和轴管为同一轴线，其中盖板侧面设有母扣，在装刹车位一侧边设公扣，通过公扣和母扣配合使盖板和装刹车位密闭成装刹车装置的空腔。本实用新型所述的电动滑板车轮毂，通过部件的尺寸的调整，力学结构设计合理，而且使用了镁铝合金作为铸件材料，整体重量降低，强度增加，减震性能更加好，使用户在骑行过程中减少颠簸感，会有更加舒适的骑行感。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	太原市康镁科技发展有限公司
发明人：	崔云波;韩永茂
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822047017.9
公开号：	CN209395500U
代理机构：	太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑晋周
分类号：	B60B1/06(2006.01);B;B60;B60B;B60B1
申请人地址：	030499 山西省太原市清徐县清东路6号
主权项：	1.一种电动滑板车轮毂，包括，轮辋（2）、轮辐（1）、装刹车位（3），其特征在于：装刹车位（3）中部设有轴管（5），轴管（5）一端和装刹车位（3）侧面连接，装刹车位（3）另一侧设有盖板（14），盖板（14）上设有轴孔，轴孔和轴管（5）为同一轴线，其中盖板（14）侧面设有母扣，在装刹车位（3）一侧边设公扣，通过公扣和母扣配合使盖板和装刹车位密闭形成装刹车装置的空腔，轮辋（2）的直径a为167.0mm，轮辋（2）的外宽度g为41.0mm、内宽度m为30.0-31.0mm，轮辋（2）厚度为4.0mm，轮辋（2）上的轮缘高度k为8.0mm，轮辋的深度n为8.0mm，轴管的内径e为22.0mm，轴管的臂厚度为6.5mm，装刹车位（3）的内径c为80.0m、外径b为91.0-92.0mm、深度d为30.0mm。 2.根据权利要求1所述的电动滑板车轮毂，其特征在于：所述的轮辐（1）有三个，沿圆心120°均匀设置，在装刹车位（3）侧面设有加强筋（4）。 3.根据权利要求1所述的电动滑板车轮毂，其特征在于：在轴管（5）内设有中轴（10），在中轴（10）两端设有轴承Ⅰ（9）和轴承Ⅱ（11），在轴承Ⅰ（9）外侧依次为刹车系统（8）、第一套筒（7）和第一螺母（6），在轴承Ⅱ（11）外侧依次为第二套筒（12）和第二螺母（13）。 4.根据权利要求1所述的电动滑板车轮毂，其特征在于：所述的轮辋（2）、轮辐（1）、装刹车位（3）、盖板（14）均为镁合金铸造制备的组件。
所属类别：	实用新型