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原文传递房车及其升顶式车厢

专利名称：	房车及其升顶式车厢
摘要：	本实用新型涉及一种房车及其升顶式车厢，升顶式车厢包括厢体、顶盖及升降顶机构。升降顶机构包括第一伸缩杆及第二伸缩杆，且第一伸缩杆及第二伸缩杆的两端分别与厢体及顶盖可转动地连接。第一伸缩杆及第二伸缩杆通过转动及伸缩，可驱动顶盖相对于厢体上升或下降，从而带动顶盖在升顶状态与降顶状态之间切换。其中，第一伸缩杆及第二伸缩杆可通过电动或气动方式实现伸缩，操作方便、省力且不占用太大的空间。而且，第一伸缩杆与第二伸缩杆单独安装，且两者间隔较大，故可方便分别进行维修及更换。因此，上述升顶式车厢可使得房车的使用更方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙霞客乐汽车制造有限公司
发明人：	郭忠良;梅永华;高凯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822151781.0
公开号：	CN209395674U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	黄晓庆
分类号：	B60P3/32(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	410300 湖南省长沙市浏阳市浏阳高新技术产业开发区永泰路创新创业园A栋
主权项：	1.一种升顶式车厢，其特征在于，包括：厢体，为中空结构，且所述厢体上具有第一支撑位点及第二支撑位点；顶盖，包括升顶状态及降顶状态，所述顶盖上具有相互间隔的第一安装位点及第二安装位点，且所述第一支撑位点及所述第二支撑位点在所述顶盖的投影位于所述第一安装位点与所述第二安装位点之间；及升降顶机构，包括第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端分别与所述第一支撑位点及所述第一安装位点可转动地连接，所述第二伸缩杆两端分别与所述第二支撑位点及所述第二安装位点可转动地连接。 2.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点及所述第二支撑位点位于所述厢体的内壁，所述第一安装位点及所述第二安装位点位于所述顶盖朝向所述厢体的一侧。 3.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆贴设于所述第一支撑位点及所述第二支撑位点所在的内壁。 4.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点、所述第二支撑位点、所述第一安装位点及所述第二安装位点位于同一平面内。 5.根据权利要求3所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆的转轴均垂直于所述同一平面。 6.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述升降顶机构为两个，且两个所述升降顶机构分别位于所述厢体相对的两侧。 7.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点与所述第二支撑位点相互重叠。 8.根据权利要求7所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点与所述第二支撑位点在所述顶盖的投影，位于所述第一安装位点与所述第二安装位点连线的中点。 9.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆均为电动撑杆。 10.一种房车，其特征在于，包括如上述权利要求1至9任一项所述的升顶式车厢。
所属类别：	实用新型