专利名称: |
一种有线胎压传输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种有线胎压传输装置,包括转子、定子,所述转子包括转子导电部分,所述定子包括定子导电部分;所述转子导电部分和所述定子导电部分保持接触,以提供不间断的电源和信号。根据本实用新型的技术方案,具有不易受电磁干扰、信号丢失率低,不需要管道长期带压,大幅提高了车辆行驶安全和通用性,后期维护工作量小等优点,且无论车辆是静止还是行驶过程中,均可以实现供电和信号传输。定子或转子的灵活设置,具有良好的适应性和通用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北军缔悍隆科技发展有限公司 |
发明人: |
余同彦;明圣;肖熙;王明道 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920032374.X |
公开号: |
CN209381696U |
代理机构: |
北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李波;刘宇航 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区太子湖路266号 |
主权项: |
1.一种有线胎压传输装置,其特征在于,包括转子、定子, 所述转子包括转子导电部分,所述定子包括定子导电部分; 所述转子导电部分和所述定子导电部分保持接触,以提供不间断的电源和信号。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括转子导线、定子导线, 所述转子导线的一端与所述转子相连,另一端伸出所述转子之外; 所述定子导线的一端与所述定子相连,另一端伸出所述定子之外。 3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于, 所述转子导线的另一端与轮边传感器或者轮边电磁阀相连; 所述定子导线的另一端与控制器相连。 4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于, 所述转子安装于随车轮转动的部件上,所述定子安装于静止的部件上。 5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于, 所述随车轮转动的部件包括轮毂; 所述静止的部件包括轴管。 6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于, 所述转子导电部分包括金属丝; 所述定子导电部分包括金属环。 7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于, 所述定子设置为环绕所述静止的部件一圈。 8.根据权利要求4所述的装置,其特征在于, 所述转子导电部分包括金属环, 所述定子导电部分包括金属丝。 9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于, 所述转子设置为环绕所述随车轮转动的部件一圈。 10.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,还包括转子安装座、定子安装座, 所述转子通过所述转子安装座安装于所述随车轮转动的部件上; 所述定子通过所述定子安装座安装于所述静止的部件上。 11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于, 所述转子安装座和所述定子安装座之间设置有油封。 12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,还包括隔圈, 所述隔圈设置于所述转子与所述油封之间。 |
所属类别: |
实用新型 |