专利名称: |
基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置 |
摘要: |
本发明的一种基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,包括右无人机和左无人机,右无人机和左无人机之间通过连接索相连接,在连接索上设置有能够沿其运动的移动摄像装置;所述连接索能够伸长或者缩短,以调整左无人机和右无人机之间的距离。本发明通过两台无人机及移动摄像装置,使得无人机能够分别定位于桥梁的两侧,并通过连接索上的移动摄像装置实现桥梁支座图像的采集,解决了了无人机飞入桥面板下时会因为GPS信号弱和气流不稳定造成无人机飞行控制困难,以及无人机自身的避障功能影响支座的拍摄角度和拍摄质量等问题;通过卷索装置,使两台无人机能够相互靠近飞行或者分离飞行,提高无人机在桥下飞行时的灵活性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
东南大学 |
发明人: |
吴刚;崔弥达 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910468034.6 |
公开号: |
CN110254714A |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
曾教伟 |
分类号: |
B64C39/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C39 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市江宁区东南大学路2号 |
主权项: |
1.一种基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:包括右无人机(2)和左无人机(9),右无人机(2)和左无人机(9)之间通过连接索(3)相连接,在连接索(3)上设置有能够沿其运动的移动摄像装置(5);所述连接索(3)能够伸长或者缩短,以调整左无人机(2)和右无人机(9)之间的距离。 2.根据权利要求1所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述右无人机(2)或者左无人机(9)上设置有卷索装置(1),连接索(3)一端与卷索装置(1)相连接,另一端连接左无人机(9)或右无人机(2)。 3.根据权利要求2所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述卷索装置(1)包括底座(13),在底座(13)内中部设置有发条弹簧(11),发条弹簧(11)的中心固定于底座(13)中部,其自由端通过连接环(12)与连接索(3)相连接。 4.根据权利要求1所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述移动摄像装置(5)通过设于连接索(3)上的吊环(7)与连接索(3)相连接。 5.根据权利要求1所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述移动摄像装置(5)连接分别设置于右无人机(2)和左无人机(9)上的牵引装置(8),牵引装置(8)用于驱动移动摄像装置(5)沿连接索(3)运动。 6.根据权利要求5所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述各个牵引装置(8)包括电动机(14),在电动机(14)的转轴上设置螺杆(15),螺杆(15)上绕有牵引线(4),牵引线(4)连接移动摄像装置(5)。 7.根据权利要求1所述的基于双子无人机及移动摄像机的桥梁支座检测装置,其特征在于:所述移动摄像装置(5)上设置有探照装置(6)。 |
所属类别: |
发明专利 |