专利名称: |
有至少一个在谷峰站间移动的承载运送缆的空中索道系统 |
摘要: |
本发明空开了一种索道系统。该索道系统具有至少一个承载运送缆和
多个运输装置;该承载运送缆可在山谷与山峰之间的站之间移动,所述缆
绳被引导通过车站中的转向滑轮,该运输装置可联接到所述承载运送缆上,
并由车厢和座椅制成。所述车厢和座椅可在车站从运送缆脱离,沿着导轨
移动通过位于车站中的进入和出口区域,然后再次联接到运送缆上。所述
车站中的进入和出口区域分别被划分为两个相互独立的部分,这两部分在
移动方向上相互跟随。第一部分为车厢的使用者提供,第二部分为座椅的
使用者提供。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
因诺瓦专利有限责任公司 |
发明人: |
格哈德·加布里埃尔;赫伯特·杜尔;格尔德·杜尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200610136168.0 |
公开号: |
CN1931645 |
分类号: |
B61B12/10(2006.01)I |
申请人地址: |
奥地利沃尔福特 |
主权项: |
权利要求书
1.一种操纵空中索道系统的方法,该空中索道系统具有至少一根在山
谷站和山峰站之间可移动的承载运送缆(3),该承载运送缆在所述站内被引
导通过所述转向滑轮(30,30a);还具有可移动的运输装置(31,32),该运输
装置可以联接到所述承载运送缆(3)上,并且该装置(31,32)可以在所述站内
从所述承载运送缆(3)上脱开,沿着导轨(4,4a)移动,通过位于所述站内的登
载和着陆区并随后再联接到承载运送缆(3)上,
其特征在于,可移动的运输装置采取车厢(31)和座椅(32)的形式,此外,
设置在所述站内的登载和着陆区在每种情况下被再分成两个部分
(1,2;1a,2a),这两个部分彼此分离并且在运送缆(3)运动的方向上一个在另一
个之后,其中,第一部分(1,1a)用于车厢(31)的乘客,而第二部分(2,2a)用于
座椅(32)的乘客,其中,在山谷站内,登载和着陆区的用于非滑雪者的第一
部分(1)在所述可移动运输装置(31,32)的移动方向上位于用于滑雪者的第二
部分(2)之前,并且在山谷站所述可移动的运输装置以这样的速度通过所述
第一部分(1),即,使得它们可以被非滑雪者登载,在它们已经离开第一部
分(1)之后,所述可移动的运输装置(31,32)的速度增加,在该速度下,座椅
(32)移动到第二部分(2)内的滑雪者,其中,通过增加所述可移动的运输装置
(31,32)的速度,它们之间的距离增大。 |
所属类别: |
发明专利 |