专利名称: |
一种自行车智能尾灯系统 |
摘要: |
本发明涉及智能尾灯系统技术领域,尤其是一种自行车智能尾灯系统,包括LED显示模块,该尾灯系统还包括控制LED显示模块工作的控制模块,所述控制模块包括CPU,CPU通过主板供电电路与电源系统连接,所述CPU通过导线连接有通信模块,所述通信模块与智能手机端信号连接,智能手机端内置陀螺仪、电子罗盘以识别自行车转向动作和减速动作,智能手机端内置导航系统以识别即将转向的方向,之后将识别结果通过通讯模块传输给CPU,CPU控制LED显示模块进行配合显示。本发明能够实现自行车尾灯多种警示模式的自动切换,有效提高行车安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山玖趣智能科技有限公司 |
发明人: |
杨华;刘聪智;罗邦俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910529357.1 |
公开号: |
CN110228551A |
分类号: |
B62J6/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J6 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇城北新能源路58号 |
主权项: |
1.一种自行车智能尾灯系统,包括LED显示模块,其特征在于, 该尾灯系统还包括控制LED显示模块工作的控制模块,所述控制模块包括CPU,CPU通过主板供电电路与电源系统连接,所述CPU通过导线连接有通信模块,所述通信模块与智能手机端信号连接,智能手机端内置陀螺仪、电子罗盘以识别自行车转向动作和减速动作,智能手机端内置导航系统以识别即将转向的方向,之后将识别结果通过通讯模块传输给CPU,CPU控制LED显示模块进行配合显示。 2.根据权利要求1所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述LED显示模块包括夜间警示灯(15)、转向灯(17)和刹车灯(14),所述夜间警示灯(15)、转向灯(17)和刹车灯(14)均通过导线与CPU连接。 3.根据权利要求2所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述夜间警示灯(15)安装在灯架(16)上,所述刹车灯(14)围绕夜间警示灯(15)排列并安装在灯架(16)上,所述灯架(16)固定在安装板(1)的中部,所述安装板(1)的两侧均设有转向灯(17)。 4.根据权利要求3所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述安装板(1)的中部且位于灯架(16)的下方固定有反光板(19)。 5.根据权利要求3所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述安装板(1)的上表面盖设有防护罩(3),所述夜间警示灯(15)、转向灯(17)和刹车灯(14)均位于防护罩(3)的内部,所述转向灯(17)与灯架(16)之间的安装板(1)上垂直设有隔板(18),所述隔板(18)的边缘与防护罩(3)的内壁相抵。 6.根据权利要求3所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述安装板(1)的底部设有控制盒(2),所述CPU、电源系统、主板供电电路、通信模块均设在控制盒(2)内。 7.根据权利要求6所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述安装板(1)的底部两侧均垂直连接有连接板(13),两个所述连接板(13)之间连接有转轴(4),所述转轴(4)与支架(12)转动连接,所述支架(12)固定在底板(11)上,所述底板(11)上设有驱动安装板(1)绕转轴(4)摆动的驱动机构。 8.根据权利要求7所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述底板(11)上设有多个安装孔(10)。 9.根据权利要求7所述的一种自行车智能尾灯系统,其特征在于,所述驱动机构包括安装在底板(11)上的电机(7),所述电机(7)通过导线与CPU连接,所述电机(7)的输出轴连接有凸轮(9),所述凸轮(9)的外缘上套装有套环(8),所述套环(8)与摇杆(5)的一端固定连接,所述摇杆(5)的另一端垂直连接有连轴(6),所述连轴(6)与安装板(1)的底部一端转动连接。 |
所属类别: |
发明专利 |