专利名称: |
用于汽车的控制方法 |
摘要: |
本发明属于汽车技术领域,旨在解决当外界环境温度不合适时用户在刚使用汽车时可能会处于非常不合适的车内环境温度中,从而导致用户体验不佳的问题。为此,本发明提供了一种用于汽车的控制方法,控制方法包括:获取室外环境温度和用户的位置;根据室外环境温度和用户的位置,选择性地使汽车执行相应的调温操作。本发明通过获取环境温度和用户的实际位置,可以选择性地使汽车执行相应的调温操作,通过这样的设置,即当室外环境温度不合适从而导致车内环境温度不合适时,可以事先对车内的环境温度进行调节,使得在用户使用汽车时能够处于比较舒适的车内环境温度中,提升用户的使用体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛海尔空调器有限总公司 |
发明人: |
于洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910425035.2 |
公开号: |
CN110228347A |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王强;宋宝库 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
266101 山东省青岛市崂山区海尔路1号海尔工业园 |
主权项: |
1.一种用于汽车的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括: 获取室外环境温度和用户的位置; 根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作。 2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤包括: 如果所述室外环境温度小于或等于第一预设值且所述用户的位置逐渐靠近所述汽车的位置,则使所述汽车的空调执行制热操作。 3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤还包括: 如果所述室外环境温度小于或等于所述第一预设值但所述用户的位置未逐渐靠近所述汽车的位置,则不使所述汽车执行任何调温操作。 4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤包括: 如果所述室外环境温度大于或等于第二预设值且所述用户的位置逐渐靠近所述汽车的位置,则进一步判断所述汽车的预设范围内是否有人; 根据判断结果,使所述汽车执行相应的调温操作。 5.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,“根据判断结果,使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤包括: 如果所述汽车的预设范围内有人,则使所述汽车的空调执行制冷操作。 6.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,“根据判断结果,使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤包括: 如果所述汽车的预设范围内没有人,则使所述汽车的车窗开启。 7.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤还包括: 如果所述室外环境温度大于或等于所述第二预设值但所述用户的位置未逐渐靠近所述汽车的位置,则不使所述汽车执行任何调温操作。 8.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤包括: 如果所述室外环境温度大于或等于第二预设值,则判断所述用户的位置是否处于设定区域内; 如果所述用户的位置处于所述设定区域内且所述用户的位置逐渐靠近所述汽车的位置,则使所述汽车的空调执行制冷操作。 9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,所述汽车的车门上设置有安全网,所述安全网与所述汽车的车窗连接,所述汽车的车窗设置为能够在打开所述车门的开口时带动所述安全网移动以将所述开口覆盖,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤还包括: 如果所述用户的位置处于所述设定区域内但所述用户的位置未逐渐靠近所述汽车的位置,则使所述汽车的车窗开启。 10.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,“根据所述室外环境温度和所述用户的位置,选择性地使所述汽车执行相应的调温操作”的步骤还包括: 如果所述用户的位置未处于所述设定区域内,则不使所述汽车执行任何调温操作。 |
所属类别: |
发明专利 |