专利名称: |
电自行车后拨链器 |
摘要: |
一种电自行车后拨链器基本上设置有基座构件、链条导向件、链接组件和电池托架。链条导向件关于基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地支撑。链接组件将链条导向件可操作地联接到基座构件。电池托架作为单独部分被支撑在基座构件上。电池托架构造为接收电池。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社岛野 |
发明人: |
渡会悦义;小松厚志;黑川雄太;樱井信吾 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-03-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910404395.4 |
公开号: |
CN110271636A |
代理机构: |
北京市磐华律师事务所 |
代理人: |
刘明霞;初晓琳 |
分类号: |
B62M9/121(2010.01);B;B62;B62M;B62M9 |
申请人地址: |
日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地 |
主权项: |
1.一种电自行车后拨链器,包括: 基座构件,所述基座构件构造为附接至自行车车架; 可移动构件; 链条导向件,所述链条导向件构造为枢转地安装至所述可移动构件; 链接组件,所述链接组件将所述链条导向件可操作地联接至所述基座构件,所述链条导向件通过所述可移动构件联接至所述链接组件; 电马达单元,所述电马达单元可操作地联接至所述链接组件; 无线通信单元,所述无线通信单元与至少一个其他装置无线地通信; 电池托架,所述电池托架为与所述基座构件、所述链条导向件和所述链接组件分离的构件;以及 电线,所述电线在所述电马达单元与所述电池托架之间延伸。 2.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器,其中 所述电池托架包括电池接收部以接收电池。 3.根据权利要求2所述的电自行车后拨链器,其中 所述电池托架构造为使得所述电池设置在主要在所述基座构件前面的位置与主要在所述基座构件后面的位置中的一个处。 4.根据权利要求3所述的电自行车后拨链器,其中 所述电池托架构造为使得所述电池设置在主要在所述基座构件上面的位置与主要在所述基座构件下面的位置中的一个处。 5.根据权利要求2所述的电自行车后拨链器,其中 所述电池托架构造为使得所述电池设置在主要在所述基座构件上面的位置与主要在所述基座构件下面的位置中的一个处。 6.根据权利要求2所述的电自行车后拨链器,其中 所述电线包括第一电连接器和第二电连接器,所述第一电连接器插入到设置至所述电池接收部的罩体的电端口中,所述第二电连接器插入到所述电马达单元中。 7.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器,其中 所述电马达单元设置在所述基座构件上。 8.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器,其中 所述无线通信单元设置在所述基座构件上。 |
所属类别: |
发明专利 |