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原文传递一种钢箱梁吊装装置

专利名称：	一种钢箱梁吊装装置
摘要：	本发明提供了一种钢箱梁吊装装置，包括：主体框架和拉板系统；其中，所述主体框架包括两根并排放置的纵梁管(1.1)和连接在两根纵梁管(1.1)之间的平联管(1.3)，所述纵梁管(1.1)包含多个吊点；每个吊点上设置有所述拉板系统，所述拉板系统包括至少一个用于与钢箱梁(6)连接的拉板(4.1)。本发明具有可变幅自平衡功能，能快速完成纵横坡转换、各吊点受力均衡，提高了海上大节段钢箱梁吊装施工的效率和安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国公路工程咨询集团有限公司
发明人：	上官甦;阳振中;符策源;张德文;刘闯;吴敬武;孙平宽;于德恩;向梨梨;潘德雄;王成斌;吕晓宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910662422.8
公开号：	CN110240055A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	马莉
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	100089 北京市海淀区西三环北路昌运宫17号
主权项：	1.一种钢箱梁吊装装置，其特征在于，包括：主体框架和拉板系统；其中，所述主体框架包括两根并排放置的纵梁管(1.1)和连接在两根纵梁管(1.1)之间的平联管(1.3)，所述纵梁管(1.1)包含多个吊点；每个吊点上设置有所述拉板系统，所述拉板系统包括至少一个用于与钢箱梁(6)连接的拉板(4.1)。 2.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，多个拉板(4.1)的长度不同。 3.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，多个拉板(4.1)可拆卸。 4.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，每个吊点上设置有连接系统，所述主体框架通过所述连接系统与所述拉板系统连接，所述连接系统包括连接头(2.1)、连接梁(2.2)；其中，所述连接头(2.1)与所述纵梁管(1.1)连接；所述连接头(2.1)与吊装钢丝绳(5)连接；所述连接头(2.1)与所述连接梁(2.2)连接。 5.根据权利要求4所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接系统还包括纵梁头(2.3)，所述连接头(2.1)通过所述纵梁头(2.3)与所述纵梁管(1.1)连接。 6.根据权利要求4所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接系统通过分配梁系统与所述拉板系统连接，所述分配梁系统包括分配梁(3.1)；其中，所述分配梁(3.1)与所述连接梁(2.2)连接，所述拉板(4.1)与所述分配梁(3.1)连接。 7.根据权利要求6所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述分配梁(3.1)能够在横桥向平面内转动，所述拉板(4.1)能够在顺桥向平面内转动。 8.根据权利要求7所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接头(2.1)与所述连接梁(2.2)、所述纵梁头(2.3)通过连接梁销轴(2.4)连接；所述连接梁(2.2)与所述分配梁(3.1)通过分配梁销轴(3.2)连接；所述拉板(4.1)与所述分配梁(3.1)通过拉板销轴(4.2)连接。 9.根据权利要求4所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述吊装钢丝绳(5)的长度相等。 10.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装装置，其特征在于，每根纵梁管(1.1)上设置有纵梁调节管(1.2)。
所属类别：	发明专利