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一种关节式八轴铁道货车及其连接方式
| 专利名称： | 一种关节式八轴铁道货车及其连接方式 |
| 摘要： | 关节式八轴铁道货车，包括主车体、辅车体等，主车体由一位转向 架和二位转向架支承，辅车体由三位转向架和四位转向架支承；其特征在 于：辅车与主车通过连接铰连接，所述的一位转向架、二位转向架和四位 转向架为普通的两轴转向架，该三个转向架的下心盘与车体的上心盘相配 合，转向架可相对车体转动，但横向、纵向不能移动；而三位转向架心盘 在纵向由辅车车体上设置的纵向挡槽限位，既可相对辅车车体转动，又可 横向移动。所述的连接铰不支承在转向架上，不承受由载重产生的垂直载 荷，仅起主辅车之间的纵、横向连接作用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中国南车集团株洲车辆厂 |
| 发明人： | 孙明道;刘桂军;刘凤伟;周彦珠;刘文亮;汤楚强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-12-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610136998.3 |
| 公开号： | CN101007536 |
| 分类号： | B61G5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412003湖南省株洲市荷塘区宋家桥中国南车集团株洲车辆厂 |
| 主权项： | 1、关节式八轴铁道货车，包括主车体、辅车体，主车体由一位转向架 和二位转向架支承，辅车体由三位转向架和四位转向架支承；其特征在于： 辅车与主车通过连接铰连接，所述的一位转向架、二位转向架和四位转向 架为普通的两轴转向架，该三个转向架的下心盘与车体的上心盘相配合， 转向架可相对车体转动，但横向、纵向不能移动；但辅车体邻近主车端的 三位转向架为可以相对车体转动，又可横向移动的转向架。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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