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原文传递车辆用轮毂

专利名称：	车辆用轮毂
摘要：	本发明提供一种车辆用轮毂，其使通过粘接安装于轮辋的亥姆霍兹共振器的刚性进一步提高。本发明的车辆用轮毂的特征在于，包括：纵壁(15)，其在凹下部(11c)的外周面(11d)上以沿轮毂周向的方式竖立设置；以及副气室部件(10、亥姆霍兹共振器)，其借助粘接剂(21)与所述纵壁(15)的侧面14和所述凹下部(11c)的外周面(11d)连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	西雅章;神山洋一;斋藤寿信
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910176292.7
公开号：	CN110239276A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	陈伟;周丽娜
分类号：	B60B21/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车辆用轮毂，其特征在于，包括：纵壁，其在凹下部的外周面上沿周向竖立设置；以及亥姆霍兹共振器，其借助粘接剂与所述纵壁的侧面和所述凹下部的外周面连接。 2.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，所述亥姆霍兹共振器包括：底部，其配置在所述凹下部的外周面侧；上部，其在与所述底部之间形成副气室；以及桥部，其使所述底部与所述上部连结，所述桥部以在所述周向上至少排列一列的方式形成。 3.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，所述纵壁的侧面上的所述粘接剂的膜厚小于所述凹下部的外周面上的所述粘接剂的膜厚。 4.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，所述粘接剂的赋予面由激光蚀刻面形成。 5.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，在所述亥姆霍兹共振器的所述凹下部的外周面侧配置有粘接用平滑部件。
所属类别：	发明专利