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原文传递一种电机吊挂工装

专利名称：	一种电机吊挂工装
摘要：	一种电机吊挂工装，包括吊挂架、吊钩、插杆、第一弹簧、挡板、插板、第二弹簧和连接块；吊挂架呈十字型结构，第二弹簧设置在通孔内，第二弹簧下端连接在通孔侧壁上，其上端与插板相连；插板设置在插槽中，插板下部设置有拨杆；连接块设置在吊挂架上，连接块位于吊挂架中心位置；吊钩连接在连接块上，吊钩上设置有供插杆穿过的插孔；插杆一端穿过插孔位于吊钩内，其另一端设置有挡块；第一弹簧设置在插杆上，第一弹簧一端连接在吊钩上，其另一端与挡块相连。本实用新型可以一次吊运多个电机，且在吊运过程中不会发生脱落的危险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	永济铁路机车车辆配件有限公司
发明人：	赵卫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201920116645.X
公开号：	CN209411586U
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	邓声菊
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	044500 山西省运城市永济市西厢南路8号
主权项：	1.一种电机吊挂工装，其特征在于，包括吊挂架(1)、吊钩(2)、插杆(3)、第一弹簧(4)、挡板(5)、插板(6)、第二弹簧(7)和连接块(11)；吊挂架(1)呈十字型结构，吊挂架(1)竖直方向上设有通孔(101)，吊挂架(1)从上向下设置有插槽(102)；插槽(102)与通孔(101)相通；第二弹簧(7)设置在通孔(101)内，第二弹簧(7)下端连接在通孔(101)侧壁上，其上端与插板(6)相连；插板(6)设置在插槽(102)中，插板(6)下部设置有拨杆(61)；挡板(5)包括水平板和竖直板，挡板(5)竖直板下端连接在吊挂架(1)上，挡板(5)水平板设置在竖直板上，且水平板位于插槽(102)正上方；连接块(11)设置在吊挂架(1)上，连接块(11)位于吊挂架(1)中心位置；吊钩(2)连接在连接块(11)上，吊钩(2)上设置有供插杆(3)穿过的插孔；插杆(3)一端穿过插孔位于吊钩(2)内，其另一端设置有挡块(31)；第一弹簧(4)设置在插杆(3)上，第一弹簧(4)一端连接在吊钩(2)上，其另一端与挡块(31)相连。 2.根据权利要求1所述的一种电机吊挂工装，其特征在于，吊挂架(1)下端设置有连接板(8)，连接板(8)位于吊挂架(1)中心位置，连接板(8)上连接有驱动装置(9)，驱动装置(9)上连接有支撑装置(10)；支撑装置(10)包括支撑块(1001)、支撑杆(1002)和支撑板(1003)；支撑杆(1002)呈十字型分布在支撑块(1001)四周，支撑板(1003)通过支撑杆(1002)与支撑块(1001)相连。 3.根据权利要求2所述的一种电机吊挂工装，其特征在于，驱动装置(9)为气缸或液压缸。 4.根据权利要求2所述的一种电机吊挂工装，其特征在于，连接板(8)与吊挂架(1)通过螺栓螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种电机吊挂工装，其特征在于，支撑杆(1002)的长度大于插槽(102)与吊挂架(1)中心的距离。
所属类别：	实用新型