专利名称: |
一种发电机简便运输拖车 |
摘要: |
一种发电机简便运输拖车,具体涉及发电机运输工具技术领域,其结构为:由车轮(1)、挡片(2)、车轴A(3)、连接梁A(4)、限位挡杆(5)、开口销(6)、加强杆A(7)、连接梁B(9)、转盘(10)、连接孔B(11)、转轴(13)、加强板(14)、车架(15)、加强杆B(16)等组成,本实用新型的有益效果在于:本实用新型解决了发电机长途运输的问题,减少了发电机在运输迁移过程中所需的时间,对发电机容易固定,解决了在运输过程中对发电机造成损伤的问题,解决了发电机单独占用一辆施工车辆的问题减少了施工成本,提高了运维人员的工作量,保障了保电现场应急电源供给,且本实用新型在无人山区和交通不便地区极为实用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
青海;63 |
申请人: |
国网青海省电力公司海北供电公司 |
发明人: |
李全海;周海芸;徐军;李刚;王小虎;柳强明;王海燕;闫勇;徐毅;黄国涛;杨科;卫子阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822171699.4 |
公开号: |
CN209395668U |
代理机构: |
西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
沈耀忠 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
812200 青海省海北藏族自治州海晏县同宝路108号 |
主权项: |
1.一种发电机简便运输拖车,其特征在于:车架(15)为一框形,车架(15)的底部固定设置有车轴A(3),车轴A(3)的两端设置有车轮(1),车架(15)的底部内侧四角设置有挡片(2),车架(15)与连接梁A(4)的一端固定连接,连接梁A(4)的两侧固定设置有加强板(14),加强板(14)与车架(15)的下沿固定连接,加强杆B(16)的一端与连接梁A(4)的中部固定连接,另一端与车架(15)的上沿固定连接,连接梁A(4)的另一端设置有转盘(10),转盘(10)上设置有两个限位挡杆(5),限位挡杆(5)与转盘(10)的中心夹角不大于120°,连接孔B(11)开于转盘(10)的中心和连接梁A(4)上,连接孔B(11)与转轴(13)配合连接,转轴(13)的一端设置有开口销(6),转轴(13)的另一端垂直固定连接在车轴B(12)的中部,车轴B(12)的两端设置有车轮(1),车轴B(12)通过加强杆A(7)与连接梁B(9)的中部斜拉固定连接,连接梁B(9)的端部设置有连接孔A(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |