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原文传递一种带顶蓬机构的专用车

专利名称：	一种带顶蓬机构的专用车
摘要：	本实用新型公开了一种带顶蓬机构的专用车，专用车包括上部开口的箱体，箱体包含底板、左侧板、前侧板、右侧板以及可打开的尾板，左侧板和右侧板之间设有用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构，顶蓬机构包括幕布、用于将幕布收卷的卷帘装置、以及用于将幕布从卷帘装置内抽出进而使幕布展开的幕布展开组件；通过在车箱的左侧板和右侧板之间设设置用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构，顶蓬机构的幕布可以展开将箱体上部的开口遮挡住，起遮阳、防雨，防止车箱内盛装的物品洒落，顶蓬机构的幕布还可以收折，工人可以很轻松地进入车箱的内部，无须弓着腰，还可以降低车的整体高度，便于进入限高的区域，具有结构简单、成本低的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳东风汽车有限公司
发明人：	姚华军;黄闯;杨忆;张顺龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822149711.1
公开号：	CN209395683U
代理机构：	深圳市辉泓专利代理有限公司
代理人：	袁辉
分类号：	B60P7/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	518000 广东省深圳市坪山区坑梓街道锦绣中路14号深福保现代光学厂区C栋第5层
主权项：	1.一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于，所述的专用车包括上部开口的箱体(1)，所述的箱体(1)包含底板(11)、左侧板(12)、前侧板(13)、右侧板(14)以及可打开的尾板(15)，所述的左侧板(12)和右侧板(14)之间设有用于将箱体(1)上部的开口遮挡住的顶蓬机构(2)，所述的顶蓬机构(2)包括幕布(21)、用于将幕布(21)收卷的卷帘装置(22)、以及用于将幕布(21)从卷帘装置(22)内抽出进而使幕布(21)展开的幕布展开组件(23)。 2.根据权利要求1所述的一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于所述的卷帘装置(22)包含连接在前侧板(13)上部的卷帘座(221)，所述的卷帘座(221)内设有用于收纳幕布(21)的收纳腔，所述的卷帘座(221)上设有用于供幕布(21)通过的开口，所述的卷帘座(221)内转动连接有卷帘轴，所述幕布(21)的首端连接在卷帘轴上，所述的卷帘座(221)上还设有驱动卷帘轴转动以使幕布(21)收卷在收纳腔内的电机A。 3.根据权利要求2所述的一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于所述的幕布展开组件(23)包含相互平行的左导轨(231)和右导轨(232)，所述的左导轨(231)连接在左侧板(12)上部，所述的右导轨(232)连接在右侧板(14)上部，所述的左导轨(231)和右导轨(232)之间滑动连接有横向导杆(233)，所述幕布(21)的尾端连接横向导杆(233)上，所述的左导轨(231)和右导轨(232)上设有驱动横向导杆(233)沿着左导轨(231)和右导轨(232)滑动进而使幕布(21)从卷帘装置(22)内抽出的导杆驱动组件。 4.根据权利要求3所述的一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于所述的导杆驱动组件包含设置在左导轨(231)内的左驱动组件(234)和设置在右导轨(232)内的右驱动组件(235)，所述的左驱动组件(234)包含转动连接在左导轨(231)内的左丝杆(2341)，所述的左丝杆(2341)上螺纹连接有左滑块(2342)，所述的左导轨(231)内设有驱动左丝杆(2341)转动进而驱动左滑块(2342)沿着左丝杆(2341)来回移动的左电机(2343)，所述的右驱动组件(235)包含转动连接在右导轨(232)内的右丝杆(2351)，所述的右丝杆(2351)上螺纹连接有右滑块(2352)，所述的右导轨(232)内设有驱动右丝杆(2351)转动进而驱动右滑块(2352)沿着右丝杆(2351)来回移动的右电机(2353)，所述的横向导杆(233)的两端分别连接在左滑块(2342)和右滑块(2352)之间。 5.根据权利要求2所述的一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于所述左侧板(12)的上部设有用于固定左导轨(231)的定位组件(24)，所述的定位组件(24)包含连接在左侧板(12)的上部的安装座(241)，所述的安装座(241)上通过螺栓和螺母连接有两块用于夹持左导轨(231)的夹持块(242)。 6.根据权利要求2所述的一种带顶蓬机构的专用车，其特征在于所述左导轨(231)和右导轨(232)的尾部分别设有一封头(236)。
所属类别：	实用新型