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原文传递车辆发动机后挡板和具有其的车辆

专利名称：	车辆发动机后挡板和具有其的车辆
摘要：	本实用新型提供一种车辆发动机后挡板和具有其的车辆，后挡板用于密封发动机后端面与变速器前端面的结合面缺口，后挡板形成为轻量材料件，后挡板包括：本体部，本体部设在发动机缸体的后端面，本体部的朝向发动机缸体的一侧形成为安装面，安装面上间隔开设有多个定位部和安装部以连接发动机和变速器；定位件，定位件设在本体部上以固定后挡板；过渡件，过渡件设在本体部和定位件之间以连接本体部和定位件。本实用新型的车辆发动机后挡板，能够很好地密封发动机后端与变速器前端面的结合面缺口，防止异物进入。该车辆发动机后挡板整体结构简单，零件较小，重量较轻，符合发动机小型化、轻量化发展方向。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车动力总成有限公司
发明人：	严新华;郝昂昂;刘强;薛峰宗;张艳青;贺燕铭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822171091.1
公开号：	CN209395730U
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	许静;贾玉
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	101108 北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号
主权项：	1.一种车辆发动机后挡板，用于密封发动机后端面与变速器前端面的结合面缺口，其特征在于，所述后挡板形成为轻量材料件，所述后挡板包括：本体部，所述本体部设在发动机缸体的后端面，所述本体部的朝向所述发动机缸体的一侧形成为安装面，所述安装面上间隔开设有多个定位部和安装部以连接所述发动机和所述变速器；定位件，所述定位件设在所述本体部上以固定所述后挡板；过渡件，所述过渡件设在所述本体部和所述定位件之间以连接所述本体部和所述定位件。 2.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述本体部形成为片状，所述安装面的形状与所述发动机缸体的后端面的形状相对应。 3.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述本体部的截面大致形成为圆形，所述安装面沿所述本体部的周向延伸。 4.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述定位部形成为定位孔，所述定位孔通过定位销与所述发动机缸体相连。 5.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述安装部形成为多个安装孔，多个安装孔沿所述安装面的周向间隔开布置，所述后挡板通过所述安装孔与所述变速器和所述发动机螺栓连接。 6.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述定位件形成为定位片，所述定位片沿所述本体部的径向延伸。 7.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述过渡件的截面形成为沿所述本体部的径向的尺寸逐渐减小的倾斜面，所述过渡件的尺寸较小的一端与所述定位件相连。 8.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述后挡板还包括：减重孔，所述减重孔设在所述过渡件与所述本体部的连接处,所述减重孔形成为三角形孔。 9.根据权利要求1所述的车辆发动机后挡板，其特征在于，所述后挡板为一体成型件。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆发动机后挡板。
所属类别：	实用新型