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原文传递一种拖挂式房车车架

专利名称：	一种拖挂式房车车架
摘要：	本实用新型涉及一种拖挂式房车车架，包括车架主体和连接块，车架主体包括拖架和底架，拖架设置在底架的前端，底架上平行设置有第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁和第六横梁，第一横梁设置在底架的首端，第六横梁设置在底架的末端，自拖架的顶端向第六横梁延伸有纵梁，第二横梁与第三横梁之间设有对称设置在纵梁的两侧的第一斜梁，第五横梁与第六横梁之间设有对称设置在纵梁的两侧的第二斜梁，自第二横梁的两端向拖架的顶端均延伸有叉梁，连接块与拖架的顶端连接。本实用新型具有降低车架的重量且提高车辆的能耗，同时提高车架的结构稳定性的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	华南理工大学广州学院
发明人：	柯志鹏;程清伟;黄海燕;林国柱;陈灿明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822177094.6
公开号：	CN209395879U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	颜希文;黄华莲
分类号：	B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区学府路1号
主权项：	1.一种拖挂式房车车架，其特征在于，包括车架主体和连接块，所述车架主体包括拖架和底架，所述拖架设置在所述底架的前端，所述底架上平行设置有第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁和第六横梁，所述第一横梁设置在所述底架的首端，所述第六横梁设置在所述底架的末端，自所述拖架的顶端向所述第六横梁延伸有纵梁，所述第二横梁与所述第三横梁之间设有对称设置在所述纵梁的两侧的第一斜梁，所述第五横梁与所述第六横梁之间设有对称设置在所述纵梁的两侧的第二斜梁，自所述第二横梁的两端向所述拖架的顶端均延伸有叉梁，所述连接块与所述拖架的顶端连接。 2.如权利要求1所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述连接块的一端设有第一插柱、第二插柱和第三插柱，所述第一插柱与所述第三插柱分别插设在所述拖架的顶端两侧的边框内并通过焊接与螺栓连接，所述第二插柱插设在所述纵梁与两所述叉梁形成的空腔内并通过焊接与螺栓连接；所述连接块的另一端为中空结构。 3.如权利要求2所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述连接块的中空结构上嵌设有万向拖挂装置，所述万向拖挂装置与所述连接块通过螺栓连接。 4.如权利要求1所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述车架主体采用方形空心铝型材。 5.如权利要求1所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述拖架的侧边框与所述底架的侧边框为一体结构。 6.如权利要求1所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述底架的中部侧边框的外侧均对称设有第一外框。 7.如权利要求1所述的拖挂式房车车架，其特征在于，所述底架的后部侧边框的外侧均对称设有第二外框。
所属类别：	实用新型