专利名称: |
车载无线充电接收装置及电动汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车载无线充电接收装置及电动汽车。车载无线充电接收装置包括无线充电接收端和驱动设备,无线充电接收端能够沿电动汽车横向移动的连接在电动汽车底部,驱动设备与无线充电接收端连接以驱动无线充电接收端横向移动。电动汽车包括上述车载无线充电接收装置。上述车载无线充电接收装置和电动汽车中,无线充电接收端突破了现有固定安装的方式,以移动式安装方式安装在电动汽车上,为电动汽车行驶时无线充电接收端通过移动靠近充电发射端提供了可能性,进而也为提高行驶中电动汽车的充电效率提供了可能性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
特路(北京)科技有限公司 |
发明人: |
刘春;耿志军;刘春杰;李世杰;陈志林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820782235.4 |
公开号: |
CN209395598U |
代理机构: |
北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
齐胜杰 |
分类号: |
B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
100000 北京市通州区马驹桥镇大杜社村(办公区)交通部公路科学研究所12幢1层 |
主权项: |
1.一种用于电动汽车的车载无线充电接收装置,其特征在于,包括: 能够沿电动汽车(1)横向移动的连接在电动汽车(1)底部的无线充电接收端(3);以及 与所述无线充电接收端(3)连接以驱动所述无线充电接收端(3)横向移动的驱动设备(4)。 2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的车载无线充电接收装置,其特征在于,还包括: 能够连接在电动汽车(1)底部的导轨(6),所述驱动设备(4)可移动地连接在所述导轨(6)上,所述无线充电接收端(3)固定在所述驱动设备(4)上。 3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的车载无线充电接收装置,其特征在于, 所述驱动设备(4)为电动机,所述导轨(6)上设有沿其延伸的滑轨(8)和齿条(9),所述电动机固定在一支架(10)上,所述支架(10)上设有与所述滑轨(8)接合并可沿所述滑轨(8)移动的行走件(11),所述支架(10)通过所述行走件(11)和所述滑轨(8)的接合悬吊在所述导轨(6)的下方,所述电动机的输出轴上套设有齿轮(12),所述齿轮(12)与所述齿条(9)啮合。 4.根据权利要求3所述的用于电动汽车的车载无线充电接收装置,其特征在于, 所述无线充电接收端(3)固定在所述支架(10)的底部。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于电动汽车的车载无线充电接收装置,其特征在于, 所述无线充电接收端(3)为接收线圈。 6.一种电动汽车,其特征在于,包括车载无线充电接收装置,所述车载无线充电接收装置包括: 沿电动汽车(1)横向移动的连接在所述电动汽车底部的无线充电接收端(3);以及 与所述无线充电接收端(3)连接以驱动所述无线充电接收端(3)横向移动的驱动设备(4)。 7.根据权利要求6所述的电动汽车,其特征在于, 所述车载无线充电接收装置还包括导轨(6),所述导轨(6)固定在所述电动汽车的底部,所述驱动设备(4)可移动地连接在所述导轨(6)上,所述无线充电接收端(3)固定在所述驱动设备(4)上。 8.根据权利要求7所述的电动汽车,其特征在于, 所述驱动设备(4)为电动机,所述导轨(6)上设有沿其延伸的滑轨(8)和齿条(9),所述电动机固定在一支架(10)上,所述支架(10)上设有与所述滑轨(8)接合并可沿所述滑轨(8)移动的行走件(11),所述支架(10)通过所述行走件(11)和所述滑轨(8)的接合悬吊在所述导轨(6)的下方,所述电动机的输出轴上套设有齿轮(12),所述齿轮(12)与所述齿条(9)啮合。 9.根据权利要求8所述的电动汽车,其特征在于, 所述无线充电接收端(3)固定在所述支架(10)的底部。 10.根据权利要求6-9中任一项所述的电动汽车,其特征在于, 所述无线充电接收端(3)为接收线圈。 |
所属类别: |
实用新型 |