专利名称: |
一种物流运输固定装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种运输固定装置,更具体的说是一种物流运输固定装置,可以实现卡紧物品的弹出,包括爪子组合体、承载组合体和支架组合体,通过划架限位端子和固定架槽口的配合,可实现对上划架在矩形槽内端的滑动进行限制;使得上划架滑不出矩形槽;导轮可方面卡紧物体,使得物体在卡紧的同时由于重力作用可使得物体完全与承载杆的顶端贴合;半环形槽可对上划架的上划架凸柱的滑动进行限制;使得上划架的上划架凸柱不脱离半环形槽,进而使得爪子组合体不脱离承载底盘;半环形槽也可实现四个爪子组合体同时伸缩,方便对卡紧的物体大小进行调节。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
临沂大学 |
发明人: |
袁伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821493972.9 |
公开号: |
CN209395685U |
分类号: |
B60P7/06(2006.01);B;B60;B60P;B60P7 |
申请人地址: |
276005 山东省临沂市兰山区双岭路中段临沂大学科技处 |
主权项: |
1.一种物流运输固定装置,包括爪子组合体(1)、承载组合体(2)和支架组合体(3),其特征在于:所述爪子组合体(1)包括固定架本体(1-1)、上划架(1-2)、连杆(1-3)、爪子固定杆(1-4)、导轮(1-5)、划架弹簧(1-7)和划架限位端子(1-8),所述固定架本体(1-1)包括本体支架(1-1-1)、梯形滑轨(1-1-2)、弹簧固定柱(1-1-3)和固定架连杆(1-1-6),所述本体支架(1-1-1)的内端设置有固定架槽口(1-1-4),所述本体支架(1-1-1)的中端设置有矩形槽(1-1-5),固定架槽口(1-1-4)与矩形槽(1-1-5)联通,所述梯形滑轨(1-1-2)通过焊接连接在本体支架(1-1-1)的下端,所述弹簧固定柱(1-1-3)焊接在矩形槽(1-1-5)内,所述固定架连杆(1-1-6)焊接在本体支架(1-1-1)的外端;所述划架弹簧(1-7)套接在弹簧固定柱(1-1-3)上,所述上划架(1-2)滑动连接在矩形槽(1-1-5)内,所述划架弹簧(1-7)位于上划架(1-2)的下端,所述划架限位端子(1-8)的外端通过螺栓连接在上划架(1-2)上,所述划架限位端子(1-8)间隙配合在固定架槽口(1-1-4)内,所述连杆(1-3)的下端与上划架(1-2)的外端铰接,所述连杆(1-3)的上端铰接在爪子固定杆(1-4)的中端,所述导轮(1-5)转动连接在爪子固定杆(1-4)的上端,所述爪子固定杆(1-4)的下端铰接在固定架连杆(1-1-6)的后端;所述上划架(1-2)的上端焊接有上划架凸柱; 所述承载组合体(2)包括卡球(2-1)、承载杆(2-2)、承载弹簧(2-3)、转盘(2-4)、转盘锁紧螺杆(2-5)和承载底盘(2-8),所述卡球(2-1)通过螺栓连接在承载杆(2-2)的下端,所述承载杆(2-2)滑动连接在转盘(2-4)的中端,所述承载杆(2-2)滑动连接在承载底盘(2-8)的中端,所述承载弹簧(2-3)套接承载杆(2-2)上,所述承载弹簧(2-3)设置在转盘(2-4)和承载杆(2-2)之间,所述转盘锁紧螺杆(2-5)通过螺纹连接在转盘(2-4)的偏心位置,所述转盘(2-4)转动连接在承载底盘(2-8)的中端,所述转盘(2-4)的下端通过螺纹连接有限位螺母,所述承载底盘(2-8)设置在限位螺母的上端,所述转盘(2-4)上周向均匀设置有四个半环形槽(2-6),所述承载底盘(2-8)上周向均匀设置有四个承载矩形槽(2-7); 所述爪子组合体(1)设置有四个,四个爪子组合体(1)的上划架(1-2)的下端分别滑动连接在承载矩形槽(2-7)内,四个上划架(1-2)的上划架凸柱分别滑动连接在四个半环形槽(2-6)内; 所述支架组合体(3)包括底架(3-1)、卡爪锁紧螺母(3-2)、前卡爪臂(3-3)、后卡爪臂(3-4)和卡爪锁紧螺母定位柱(3-6),所述底架(3-1)上周向均匀设置有四个底架梯形槽(3-5),所述前卡爪臂(3-3)和后卡爪臂(3-4)分别铰接在卡爪锁紧螺母定位柱(3-6)上端面的两侧,所述卡爪锁紧螺母定位柱(3-6)通过螺栓连接在底架(3-1)的中端,所述卡爪锁紧螺母(3-2)通过螺纹连接在卡爪锁紧螺母定位柱(3-6)上,所述前卡爪臂(3-3)和后卡爪臂(3-4)均位于卡爪锁紧螺母(3-2)的内端; 四个梯形滑轨(1-1-2)分别滑动连接在四个底架梯形槽(3-5)内。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输固定装置,其特征在于:所述划架弹簧(1-7)处于压缩状态。 3.根据权利要求2所述的一种物流运输固定装置,其特征在于:所述转盘(2-4)的直径小于底架(3-1)的直径。 4.根据权利要求3所述的一种物流运输固定装置,其特征在于:所述转盘(2-4)、底架(3-1)和承载底盘(2-8)同轴设置。 |
所属类别: |
实用新型 |