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原文传递一种改进型车钩防脱落装置

专利名称：	一种改进型车钩防脱落装置
摘要：	本实用新型公开了一种改进型车钩防脱落装置，为一种拉杆锁装置，所述拉杆锁包括第一锁块、第二锁块、锁芯、弹簧，所述第一锁块和第二锁块分别与车厢体相连接，第一锁块与第二锁块之间形成可将车钩拉杆锁住的孔，第一锁块与第二锁块通过锁芯的拉动来控制开锁和闭锁，锁芯上作用有弹簧，通过弹簧的作用力控制锁芯，将拉杆锁装置锁住。本实用新型结构设计合理，通过弹簧的作用力自动锁紧拉杆锁装置，将车钩拉杆牢牢地锁入拉杆锁装置内，使车钩在列车运行过程中，不会发生因为车体震动导致车钩误脱离的现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛铁辉工贸有限公司
发明人：	于国辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201820055777.1
公开号：	CN209395811U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B61G7/00(2006.01);B;B61;B61G;B61G7
申请人地址：	266000 山东省青岛市高新区华东路868号
主权项：	1.一种改进型车钩防脱落装置，为一种拉杆锁装置，所述拉杆锁包括第一锁块(3)、第二锁块(6)、锁芯(10)、弹簧(9)，其特征在于，所述第一锁块(3)和第二锁块(6)互相嵌合作用，第一锁块(3)和第二锁块(6)分别通过第一连接轴(2)和第二连接轴(11)与车厢体(1)相连接固定，所述第一锁块(3)与第二锁块(6)之间形成可将车钩拉杆(4)锁住的孔，第一锁块(3)上开设有锁芯槽(5)，第二锁块(6)上开设有弹簧槽(8)，锁芯槽(5)与弹簧槽(8)内安装有锁芯(10)，所述锁芯(10)上套接有弹簧(9)，所述锁芯(10)上一端开有螺纹孔，通过螺纹孔连接固定有锁芯头(7)。 2.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述第一锁块(3)与第二锁块(6)在相嵌合的面上分别对应设置有锯齿状咬合槽。 3.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述锁芯槽(5)为圆孔结构，锁芯(10)伸入锁芯槽(5)的部分的直径比锁芯槽(5)的直径小4-15mm，所述弹簧槽(8)为圆孔结构，弹簧槽(8)直径与锁芯槽(5)直径相同，锁芯(10)伸入弹簧槽(8)的部分的直径为弹簧槽(8)直径的0.3-0.7倍。 4.根据权利要求1或3所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述弹簧槽(8)在末端与外部空间想通，所述弹簧槽(8)末端直径变小，在直径突变的端面上作用有弹簧(9)，所述弹簧(9)的直径比锁芯(10)伸入锁芯槽(5)的部分的直径小2-10mm。 5.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述锁芯(10)与锁芯头(7)的螺纹孔连接处涂有密封胶。
所属类别：	实用新型