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原文传递包括主切口及副切口的轮胎

专利名称：	包括主切口及副切口的轮胎
摘要：	本发明涉及包括主切口及副切口的轮胎，更详细地，涉及通过附加设置副槽来维持排水性能和行驶及制动性能，具有副流路管来提高空气的流动及排水性能的包括主切口及副切口的轮胎。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	韩国轮胎株式会社
发明人：	李银实;崔明洛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201811384890.5
公开号：	CN110271372A
代理机构：	成都超凡明远知识产权代理有限公司
代理人：	魏彦
分类号：	B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，包括：胎面块，以块状形成在与路面相接触的胎面；主槽，横穿上述胎面块的上部面且直到中心部为止呈槽状；主流路管，与上述主槽的下端相连接来贯通上述胎面块的侧面，用于提高空气的流动及排水性能；副槽，与上述主流路管的下端相连接，呈朝向上述胎面块的下端延伸的槽状，用于发挥排水性能和行驶及制动性能；以及副流路管，与上述副槽的下端相连接来贯通上述胎面块的侧面，用于提高空气的流动及排水性能。 2.根据权利要求1所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，上述副流路管的内径大于上述副槽的宽度且小于上述主流路管的内径。 3.根据权利要求2所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，当上述胎面块磨损时，上述副槽及副流路管通过以与路面垂直的方式设置有多个边角的边缘部来具有排水及制动能力。 4.根据权利要求3所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，上述主槽以“之”字形态形成于上述胎面块的上部面和侧面，以提高排水及制动能力。 5.根据权利要求4所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，上述副槽及上述副流路管至少形成有一个，与上述主流路管相连接，从上述主流路管的中心以放射状配置。 6.根据权利要求5所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，在分别形成有一个上述副槽及上述副流路管的情况下，上述副槽及上述副流路管的中心轴与上述主槽及主流路管的中心轴在上述胎面块的侧面配置于同一条线上。 7.根据权利要求5所述的包括主切口及副切口的轮胎，其特征在于，在形成多个上述副槽及上述副流路管的情况下，上述副槽及上述副流路管以从主流路管的中心轴隔开相同间隔的方式配置，以具有规定的排水及制动能力。
所属类别：	发明专利