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原文传递一种海洋平台的自动打桩装置

专利名称：	一种海洋平台的自动打桩装置
摘要：	本发明提供了一种海洋平台的自动打桩装置，属于海洋工程技术领域。自动打桩装置包括一安装板和设置在安装板和位于安装板下表面的若干个打桩单元，打桩单元包括固定在安装板上的固定筒，固定筒内连接有一钻头，钻头与固定筒之间花键连接，钻头内有一螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有一驱动杆，驱动杆的上端固定设置有至少一个锥齿轮一，固定筒上开设有一液压腔，液压腔的两端分别连通一液压输入总管和一液压回流管，液压输入总管连接一液压泵一，液压腔内转动连接有与锥齿轮一一对应的涡轮，涡轮外固定设置有与固定筒通过轴承连接的轴套，轴套上具有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。本发明具有能够远程打桩等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江海洋大学
发明人：	王瑞;刘叶华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910454116.5
公开号：	CN110254635A
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陶荣州
分类号：	B63B21/50(2006.01);B;B63;B63B;B63B21
申请人地址：	316022 浙江省舟山市定海区临城街道长峙岛海大南路1号
主权项：	1.一种海洋平台的自动打桩装置，其特征在于，自动打桩装置包括一安装板(31)和设置在安装板(31)和位于安装板(31)下表面的若干个打桩单元，所述打桩单元包括固定在安装板(31)上的固定筒(32)，所述固定筒(32)内连接有一钻头(33)，所述钻头(33)与固定筒(32)之间花键连接，所述钻头(33)内有一螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有一驱动杆(34)，所述驱动杆(34)的上端固定设置有至少一个锥齿轮一(35)，所述固定筒(32)上开设有一液压腔(36)，所述液压腔(36)的两端分别连通一液压输入总管(22)和一液压回流管(23)，所述液压输入总管(22)连接一液压泵一，所述液压腔(36)内转动连接有与锥齿轮一(35)一一对应的涡轮(37)，所述涡轮(37)外固定设置有与固定筒(32)通过轴承连接的轴套(38)，所述轴套(38)上具有与锥齿轮一(35)啮合的锥齿轮二(39)；所述驱动杆(34)的下单固定设置有一饼状的配重块(42)，所述配重块(42)内开设有一缓冲腔(43)，所述缓冲腔(43)内滑动连接有一缓冲块(44)，所述缓冲块(44)的上端面与缓冲腔(43)的顶面之间、缓冲块(44)的下端面与缓冲腔(43)的底部之间分别连接有处于压缩状态下缓冲弹簧(45)，所述配重块(42)上开设有两个贯通缓冲腔(43)内周壁和配重块(42)外周面的插孔(46)，所述插孔(46)内插设有一撞击杆，两根撞击杆对称分布在配重块(42)上，所述撞击杆的内端与缓冲块(44)固定相连，所述撞击杆的外端固定设置有一撞击球(47)，所述撞击球(47)插设在螺纹孔对应的螺纹槽内，所述配重块(42)旋转能够在撞击球(47)与螺纹槽的配合下驱动所述钻头(33)沿固定筒(32)上移或下移。 2.根据权利要求1所述一种海洋平台的自动打桩装置，其特征在于，每个打桩单元上的锥齿轮一(35)有两个，且对称分布在锥齿轮二(39)的两侧，两个锥齿轮一(35)同时啮合锥齿轮二(39)，两个锥齿轮一(35)对应的涡轮(37)在液流方向一致的情况下转动方向相反。 3.根据权利要求2所述一种海洋平台的自动打桩装置，其特征在于，各所述打桩单元的液压腔(36)依次相连后形成一液力通道(41)，所述液力通道(41)的两端分别连接液压输入总管(22)和液压回流管(23)。 4.根据权利要求1或2或3所述一种海洋平台的自动打桩装置，其特征在于，所述螺纹槽上均匀设置有若干蓄力结构，相邻蓄力结构之间的相位差为180°，所述蓄力结构包括分别设置在螺纹槽的两侧壁上的蓄力缺口(48)，所述蓄力缺口(48)为使螺纹槽在该部位宽度增大的曲面，所述蓄力缺口(48)与对应的螺纹槽侧壁之间的连接处平滑过渡。
所属类别：	发明专利