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原文传递一种抗压能力强的铝制轮毂

专利名称：	一种抗压能力强的铝制轮毂
摘要：	本实用新型公开了本实用新型一种抗压能力强的铝制轮毂，包括一号轮缘，所述一号轮缘的一侧焊接有轮辋，所述轮辋远离一号轮缘的一侧焊接有二号轮缘，所述一号轮缘与二号轮缘上均等距设有若干散热孔，所述轮辋的内壁等距焊接有五根支撑柱，本实用新型通过使用钢制结构的一号支撑架和二号支撑架作为加固，增加了轮毂的抗压性，使轮毂的重量也在可以接受的范围，使用了加强筋加强轮辋的抗压性，通过轮辋上的圆型凸块与轮胎过盈配合，增大摩擦力，增加轮胎的限位能力，防止摩擦产生大量热量发生危险，通过一号通风孔、二号通风孔和散热孔加强散热的同时减轻了整体的质量，减少汽车油耗，响应了国家号召，节能减排。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建申利卡铝业发展有限公司
发明人：	金仁哲;王志华;刘建家;陈青森;胡华良
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201920018793.8
公开号：	CN209395503U
代理机构：	泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	程昭春
分类号：	B60B19/10(2006.01);B;B60;B60B;B60B19
申请人地址：	362304 福建省泉州市南安市仑苍镇水暖高新技术园
主权项：	1.一种抗压能力强的铝制轮毂，其特征在于，包括一号轮缘(1)，所述一号轮缘(1)的一侧焊接有轮辋(2)，所述轮辋(2)远离一号轮缘(1)的一侧焊接有二号轮缘(3)，所述一号轮缘(1)与二号轮缘(3)上均等距设有若干散热孔(4)，所述轮辋(2)的内壁等距焊接有五根支撑柱(11)，五根所述支撑柱(11)远离轮辋(2)的一端共同焊接有轮圈(8)，每根所述支撑柱(11)的两侧均分别焊接有一号支撑架(9)和二号支撑架(10)，所述轮辋(2)的外壁对称套设有两个加强筋(13)，所述一号支撑架(9)远离二号支撑架(10)的一侧焊接有支撑板(6)，所述二号支撑架(10)远离一号支撑架(9)的一侧焊接有支撑板(6)，所述支撑板(6)上等距设有若干一号通风孔(7)，所述一号支撑架(9)、支撑柱(11)和二号支撑架(10)上均等距设有若干二号通风孔(14)，所述轮辋(2)的外壁等距设有若干圆型凸块(12)，所述轮辋(2)的一侧中央设有气门孔(15)，所述一号轮缘(1)与二号轮缘(3)远离轮辋(2)的一侧均设有耐磨垫(5)。 2.根据权利要求1所述的一种抗压能力强的铝制轮毂，其特征在于，所述一号支撑架(9)和二号支撑架(10)的两端均分别与轮辋(2)和轮圈(8)焊接，其中一个所述支撑板(6)与轮圈(8)和一号轮缘(1)焊接，另外一个所述支撑板(6)与轮圈(8)和二号轮缘(3)焊接。 3.根据权利要求1所述的一种抗压能力强的铝制轮毂，其特征在于，所述一号支撑架(9)和二号支撑架(10)均为三角形钢制支架，所述圆型凸块(12)为半球形凸起块。 4.根据权利要求1所述的一种抗压能力强的铝制轮毂，其特征在于，所述一号轮缘(1)与二号轮缘(3)上设置的散热孔(4)位置相对应。 5.根据权利要求1所述的一种抗压能力强的铝制轮毂，其特征在于，其中一个所述加强筋(13)位于轮辋(2)靠近一号轮缘(1)的一侧，另外一个所述加强筋(13)位于轮辋(2)靠近二号轮缘(3)的一侧。
所属类别：	实用新型