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原文传递汽车仪表板安装支架及汽车

专利名称：	汽车仪表板安装支架及汽车
摘要：	本实用新型提供的一种汽车仪表板安装支架及汽车,属于汽车技术领域，其包括第一安装板、第二安装板、第三安装板；第一安装板的第一侧面设置有第一凸起部和第二凸起部，第一安装板的第二侧面与第一凸起部相对的区域设置有第一凹陷部；第一安装板的第二侧面与第一安装板的第一侧面相对，第二安装板安装在第一安装板的第二侧面上，且第二安装板与第一凹陷部之间形成横梁插接空间；第三安装板安装在第一凸起部和第二凸起部上，第三安装板、第一凸起部、第二凸起部和第一安装板形成封闭的框架结构。本实用新型提供的汽车仪表板安装支架及汽车，提升了汽车仪表板安装支架的刚度，降低了汽车仪表板的振动和异响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	张鹤娜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821851418.3
公开号：	CN209395587U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B60K37/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K37
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种汽车仪表板安装支架，其特征在于，包括第一安装板、第二安装板、第三安装板；所述第一安装板为水平板，所述第一安装板的第一侧面间隔设置有第一凸起部和第二凸起部，所述第一安装板的第二侧面与所述第一凸起部相对的区域设置有朝向第一凸起部凹陷的第一凹陷部；所述第一安装板的第二侧面与所述第一安装板的第一侧面相对；所述第二安装板安装在所述第一安装板的第二侧面上，且所述第二安装板与所述第一凹陷部之间形成横梁插接空间；所述第三安装板安装在所述第一凸起部和第二凸起部上，第三安装板、第一凸起部、第二凸起部和第一安装板形成封闭的框架结构。 2.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第一安装板的上端设置有用于与汽车仪表板连接的上部安装孔，第一安装板的下端设置有用于与汽车仪表板连接的下部安装孔。 3.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第二安装板设置有用于与车身连接的定位销；所述定位销位于第二安装板背离所述第一凸起部的一侧，且与所述第一凸起部相对。 4.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第三安装板位于第一凸起部和第二凸起部之间的部分设置有凹槽，所述凹槽朝向远离所述第一安装板的一侧凹陷。 5.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第三安装板远离所述第一安装板的一侧向外凸伸形成第一安装部，所述第一安装部设置有用于与汽车仪表板连接的中部安装孔。 6.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述汽车仪表板安装支架还包括至少两组安装螺栓；两组安装螺栓分别位于所述第一凸起部的两侧，每组安装螺栓分别穿过所述第一安装板及第二安装板连接至车身。 7.根据权利要求6所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述每组安装螺栓至少包括一个安装螺栓。 8.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第一凸起部与所述第二安装板之间形成弧形安装空间，横梁的一端插入所述弧形安装空间内并固定。 9.根据权利要求1所述的汽车仪表板安装支架，其特征在于，所述第一安装板、第二安装板和第三安装板焊接为一体结构。 10.一种汽车，其特征在于，包括驾驶室；所述驾驶室内设置有汽车仪表板、横梁及两个如权利要求1-9任一项所述的汽车仪表板安装支架；所述横梁的两端分别插入安装在两个所述汽车仪表板安装支架的横梁插接空间内；所述汽车仪表板的两端分别安装在汽车仪表板安装支架的第一安装板和第三安装板上。
所属类别：	实用新型