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原文传递一种沉头孔堵盖及其安装结构

专利名称：	一种沉头孔堵盖及其安装结构
摘要：	一种沉头孔堵盖及其安装结构，沉头孔堵盖通过卡扣能够有效的安装固定在沉头孔内，并遮挡沉头孔，使沉头孔处螺钉不再外露，提高仪表的整体性和美观。由于堵盖不需要罩在汽车仪表的前壳上，因此也不会刮花汽车仪表的前壳，且由于摒弃了面罩，使用体积较小的堵盖代替，因此大幅降低了整车的重量，也降低了零部件的成本，同时降低了汽车仪表的安装难度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	马瑞利汽车电子(广州)有限公司
发明人：	黎诗龙;温嘉升;黄汉深
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822223451.8
公开号：	CN209395725U
代理机构：	广州致信伟盛知识产权代理有限公司
代理人：	李东来;胡琴
分类号：	B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	510800 广东省广州市花都区永利路2号整栋幢
主权项：	1.一种沉头孔堵盖，其特征在于：包括盖帽(1)，盖帽(1)底部间隔设置多个向远离盖帽方向延伸的卡扣板(2)，各卡扣板(2)的底端设置弧形凸起的卡扣(4)；盖帽(1)在设置卡扣板(2)的同侧面上固定连接有向外倾斜的挂钩(6)，盖帽(1)上与挂钩(6)连接处的外侧设置有缺口(5)。 2.根据权利要求1所述的一种沉头孔堵盖，其特征在于：盖帽(1)在设置卡扣板(2)的同侧面上还间隔设置有多个向远离盖帽方向延伸的支撑板(3)。 3.根据权利要求2所述的一种沉头孔堵盖，其特征在于：在所述支撑板(3)背离盖帽(1)中心的一面上设置有加强筋(10)。 4.根据权利要求1所述的一种沉头孔堵盖，其特征在于：所述挂钩(6)的自由端对称设置有两个朝外倾斜的侧板，两个侧板的邻近端连接为一体，两个侧板的分离端之间的间距等于或者大于沉头孔上插孔的宽度。 5.根据权利要求4所述的一种沉头孔堵盖，其特征在于：在挂钩(6)的内弧面上且于靠近挂钩(6)根部的位置设置有开口朝向缺口(5)的U形挡板(7)。 6.根据权利要求5所述的一种沉头孔堵盖，其特征在于：所述挂钩(6)根部的一段在宽度方向上呈锥形段(11)，所述锥形段(11)与盖帽(1)连接处的宽度与沉头孔(9)上的插孔的宽度一致，且锥形段(11)的宽度沿远离盖帽(1)的方向逐渐减小。 7.一种沉头孔堵盖安装结构，其特征在于：其沉头孔堵盖包括盖帽(1)，盖帽(1)遮盖在沉头孔(9)的顶部，盖帽(1)底部间隔设置多个向沉头孔(9)底部方向延伸的卡扣板(2)，各卡扣板(2)的底端设置弧形凸起的卡扣(4)；沉头孔(9)底部设置有与各卡扣(4)对应的插槽，卡扣板(2)的卡扣(4)插入插槽中；在盖帽(1)面向沉头孔(9)的一侧固定连接有向外倾斜的挂钩(6)，盖帽(1)上与挂钩连接处的外侧设置有可供细棍(8)深入的缺口(5)，沉头孔(9)内设置与挂钩(6)对应的插孔，挂钩(6)倾斜的插入插孔中，其与插孔的孔壁间留有供其摆动的间隙。 8.根据权利要求7所述的一种沉头孔堵盖安装结构，其特征在于：还包括上述权利要求2至权利要求6中任意一项所述的一种沉头孔堵盖。
所属类别：	实用新型