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一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统
| 专利名称： | 一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统 |
| 摘要： | 一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，包括：襟翼骨架、驱动轴和驱动装置；所述驱动轴两端设有曲柄机构，轴身设有从动机构，所述曲柄机构分别与所述襟翼骨架侧面相连，所述从动机构与所述驱动装置配合，所述驱动装置的动作带动所述从动机构使所述驱动轴旋转，从而使所述曲柄机构带动所述襟翼骨架发生偏转。本实用新型的轻型运动飞机的襟翼操纵系统采用驱动装置带动驱动轴从而带动襟翼骨架偏转，其中驱动装置和驱动轴之间通过直线电机、蜗轮蜗杆或液压油缸的方式进行调节，结构简单可靠，并且可以通过驾驶舱内的按钮一键操控，使驾驶员操作更加方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 福建野马飞机制造有限公司 |
| 发明人： | 张健;林壮龙;施晓峰;吴旺德;卢阳春;范启华;吴国华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822257566.9 |
| 公开号： | CN209396032U |
| 代理机构： | 浙江千克知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 裴金华 |
| 分类号： | B64C13/50(2006.01);B;B64;B64C;B64C13 |
| 申请人地址： | 350300 福建省福州市福清市新厝镇出口加工区大楼一层办公司106、107(自贸实验区内) |
| 主权项： | 1.一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于，包括：襟翼骨架（1）、驱动轴（2）和驱动装置（3）； 所述驱动轴（2）两端设有曲柄机构（21），轴身设有从动机构（22），所述曲柄机构（21）分别与所述襟翼骨架（1）侧面相连，所述从动机构（22）与所述驱动装置（3）配合，所述驱动装置（3）的动作带动所述从动机构（22）使所述驱动轴（2）旋转，从而使所述曲柄机构（21）带动所述襟翼骨架（1）发生偏转。 2.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于：所述从动机构（22）为固接于所述驱动轴（2）上的摆动杆，所述驱动装置（3）为直线电机，所述直线电机伸缩两端分别与机架和所述摆动杆伸出端铰接。 3.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于：所述从动机构（22）为与所述驱动轴（2）同心且固接的蜗轮，所述驱动装置（3）为由电机带动的蜗杆。 4.根据权利要求2或3所述的一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于：所述驱动装置（3）的电机为力矩电机。 5.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于：所述从动机构（22）为固接于所述驱动轴（2）上的摆动杆，所述驱动装置（3）为油缸，所述油缸伸缩两端分别与机架和所述摆动杆伸出端铰接。 6.根据权利要求5所述的一种轻型运动飞机的襟翼操纵系统，其特征在于：所述油缸为双作用活塞缸，且给所述油缸供油的控制阀包括有双液控单向阀，所述双液控单向阀两个出油口分别与所述油缸两个进油口连通。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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