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原文传递 一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置
专利名称: 一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置
摘要: 本实用新型公开了一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,包括由顶板、底板、以及左右支撑杆构成的矩形框架、与顶板通过螺孔连接的作动螺杆、套接在左右支撑杆上的作动压板和阻尼弹簧。作动螺杆端头与作动压板上表面通过球面接触;底板开设圆孔嵌套在充气减压阀进气接头的根部固定;作动压板的下垂杆半圆管形状的空腔部分套嵌在氮气瓶横向出气嘴的外侧。旋转作动螺杆向内运动并推动作动压板向内运动,即可向内推动氮气瓶横向内移动、与充气减压阀进气接头套合并锁紧固定。反向旋转作动螺杆则松开。本实用新型连接装置操作方便,省时省力,并且不再需要借用开口扳手,可减少工具丢失的风险。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 海南;46
申请人: 海航航空技术股份有限公司
发明人: 张炜;刘晓明;仇华山
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-24T00:00:00+0800
申请号: CN201822001727.8
公开号: CN209427055U
代理机构: 广州科粤专利商标代理有限公司
代理人: 刘海霞;黄培智
分类号: B64F5/00(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址: 571126 海南省海口市美兰机场海航基地海航机务维修技能训练中心5楼战略发展部
主权项: 1.一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,其特征在于:包括由顶板、底板及左右支撑杆构成的矩形框架,所述顶板的中心位置开设有螺孔,所述螺孔内套设有作动螺杆,所述左右支撑杆上套接有一作动压板,所述作动螺杆与所述作动压板可接触式连接,所述作动压板与所述底板之间设置有阻尼弹簧,所述底板的中间位置开设有供充气减压阀的进气接头穿过的通孔。 2.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,其特征在于:所述顶板与所述底板的两端分别设置有通孔,所述左右支撑杆穿过所述通孔,与所述顶板、底板构成矩形框架,所述左右支撑杆的两端分别设置螺纹,所述螺纹底部设置台肩,所述左右支撑杆的端部伸出于所述顶板和底板两端的通孔并通过螺栓与所述顶板及底板固定连接,所述台肩顶在所述顶板、底板的内表面。 3.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,其特征在于:所述作动螺杆与所述作动压板作用的一端,其端部呈球形。 4.根据权利要求3所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,其特征在于:所述作动压板为T型构造,位于顶板与底板之间,其包括作动压板上平板、与所述作动压板上平板垂直固定连接的作动压板下垂杆,所述作动压板上平板与所述顶板、底板平行,所述作动压板下垂杆为半圆管形状,所述作动压板上平板相对于作动压板下垂杆的一面正中位置开设有球形窝,所述球形窝与所述作动螺杆的球形端部大小相当,所述作动压板与所述作动螺杆相互靠近时,所述作动螺杆的球形端部容纳于所述球形窝内。 5.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置,其特征在于:所述作动螺杆、作动压板的中心线与所述矩形框架的中轴线重合。
所属类别: 实用新型
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