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用于站台的滑动门结构及其安装方法
| 专利名称： | 用于站台的滑动门结构及其安装方法 |
| 摘要： | 一种用于站台的特别可靠的滑动门结构，利用它，在关闭的状态 时使得站台的乘客区域(20)与轨道区域(21)隔开以防止进入驶入 的列车，并且在开放的状态时，就可上车进入所述驶入的列车，所述 结构包括静止区域(1)及滑动门(2、3)，其中所述静止区域(1) 和滑动门(2、3)高出乘客区域(20)的地板(22)1至2米高度范 围，并且上方没有设置用于隔开乘客区域(20)与轨道区域(21)的 装置。在这种结构中，所述滑动门(2、3)设计成自支撑形式并且被 引导以在所述静止区域(1)中或在所述静止区域( |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 卡巴吉尔根股份公司 |
| 发明人： | 于利·温克尔曼;罗伯特·胡克;彼得·埃格利 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-07-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200680025208.2 |
| 公开号： | CN101218139 |
| 分类号： | B61B1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 瑞士施瓦岑堡 |
| 主权项： | 1. 一种用于站台的特别可靠的滑动门结构，利用它，在关闭的 状态时使得站台的乘客区域(20)与轨道区域(21)隔开以防止登入 到已驶入的列车，并且在开放的状态时，就可上车进入所述驶入的列 车，所述结构包括静止区域(1)及滑动门(2、3)，其中所述静止区 域(1)和所述滑动门(2、3)高出乘客区域(20)的地板(22)1 至2米高度范围，并且上方没有设置用于隔开所述乘客区域(20)与 所述轨道区域(21)的装置，其特征在于，所述滑动门(2、3)设计 成自支撑形式并且以在所述静止区域(1)中或在所述静止区域(1) 上运动的方式被导引，并且为此设有上导引件和下导引件(10、11、 54、56)，其中一个导引件设计成滚子导引件(10)或滚珠直线导引 件，并且另一个导引件设计成滑动导引件(11)或滚子导引件。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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