专利名称: |
一种舰船管架式防撞防沉双层底结构 |
摘要: |
本发明提供一种舰船管架式防撞防沉双层底结构,采用由横纵圆管组成的板架作为双层底中间骨架结构,在板架外侧以碳纤维布包裹连接。当船底板或舷侧发生碰撞时,首先接触到外面包裹的碳纤维布,碳纤维布具有非常好的抗拉性能,能够缓冲部分碰撞能量,并且由于碳纤维布的拉伸,减缓碰撞力对内底板的冲击,同时,碳纤维布会将碰撞力迅速传递给与之连接的横纵圆管板架。圆管板架具有非常好的截面抗弯性能,即使在圆管发生较大凹陷的情况下,圆管构件仍然能具有较好的承载力,只要圆管板架不发生破裂,或者减缓破裂,内底板的变形及破坏就会极大减缓和延迟。同时在圆管板架内侧也包裹了碳纤维布,使整个板架成为一个整体,受力均匀。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连理工大学 |
发明人: |
杨飏;陈小云;赵旦;胡凯旋;刘毅;袁修秀 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910591627.1 |
公开号: |
CN110271641A |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
高永德;李洪福 |
分类号: |
B63B3/64(2006.01);B;B63;B63B;B63B3 |
申请人地址: |
116024 辽宁省大连市高新园区凌工路2号 |
主权项: |
1.一种舰船管架式防撞防沉双层底结构,其特征在于, 包括:横管管排、纵管管排、内底板和船底板; 所述横管管排与纵管管排相互垂直穿插设置形成双层中间骨架结构,即横管管排的延伸方向与纵管管排延伸方向相互垂直; 所述碳纤维布完整包裹上述双层中间骨架结构,且碳纤维布与双层中间骨架结构通过热粘连固定; 所述横管管排和纵管管排所采用管体均为圆管; 双层中间骨架结构上方设置有内底板,下方设置有船底板。 2.根据权利要求1所述的一种舰船管架式防撞防沉双层底结构,其特征在于, 所述横管管排和纵管管排采用圆管的直径和壁厚均相同。 |
所属类别: |
发明专利 |