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原文传递车体的车斗改良结构

专利名称：	车体的车斗改良结构
摘要：	本实用新型公开了一种车体的车斗改良结构，包括︰一车体，为具有轮子的移动体；一车斗，设于车体内，靠近车斗尾部底设有一斜坡部，车斗尾部一侧设有具有多个套管的扣杆及供其扣合的扣块，车斗的一侧另设有一固定座；一后框，通过枢钮设于车斗尾部一侧，其另一侧设有与车斗的多个套管及扣杆套扣的套环，后框上方另设有多个挂框；一后板，通过一底部枢钮设于于后框内，于其中央与后框间设有油压臂，而该后板上方两侧另设有作为其落地支撑的活动支撑脚；一拉索，设于后板中央及车斗的固定座间；本实用新型进一步于后框及后板间设有垫块，而后板的挂框上另有延伸至地面的延伸板，本实用新型可省时省力方便车辆、人员、货物进出车体的车斗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	金茂荣环境工程有限公司
发明人：	吴瑞渊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822115310.4
公开号：	CN209395665U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	吴肖敏
分类号：	B60P1/43(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	中国台湾台北市
主权项：	1.一种车体的车斗改良结构，其包括︰一车体，为具有轮子的移动体；一车斗，设于车体内，靠近车斗尾部底设有一斜坡部，车斗尾部一侧设有具多个套管的扣杆及供其扣合的扣块，车斗的一侧另设有一固定座；一后框，通过枢钮设于车斗尾部一侧，其另一侧设有与车斗的多个套管及扣杆套扣的套环，后框上方另设有多个挂框；一后板，通过一底部枢钮设于于后框内，于其中央与后框间设有油压臂，而该后板上方两侧另设有作为其落地支撑的活动支撑脚；一拉索，设于后板中央及车斗的固定座间。 2.如权利要求1所述的车体的车斗改良结构，其特征在于：该后板上设有凸纹。 3.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框上设有供拉索顶止的顶凸。 4.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框及后板间设有垫块。 5.如权利要求3所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框及后板间设有垫块。 6.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。 7.如权利要求3所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。 8.如权利要求4所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。 9.如权利要求5所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。 10.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该拉索与车斗的固定座间设有拉紧装置。
所属类别：	实用新型