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TD-SCDMA在智能交通系统中的应用研究
| 论文题名： | TD-SCDMA在智能交通系统中的应用研究 |
| 关键词： | 第三代移动通信系统;智能交通系统;系统模型;全球定位系统;矢量电子地图 |
| 摘要： | 自上世纪八十年代以来，伴随着我国经济的飞速发展，我国社会的城市化和汽车化发展也十分迅猛，由此也带来了道路拥挤、交通堵塞和交通事故等社会问题，造成了社会效率的降低和大量社会财富的浪费。研究新型智能交通系统是解决交通问题的重要手段之一。 TD-SCDMA通信系统是我国研发的具有自主知识产权的第三代移动通信系统，采用智能天线技术使得它可以提供高精度的定位服务；采用联合检测技术使得它可以在终端高速移动的条件下提供高速率数据传输服务；采用时分双工技术使得它可以提供非对称业务。正是由于TD-SCDMA通信系统的这些特点，使得它特别适合应用于智能交通系统。 为了研究TD-SCDMA技术在智能交通系统中的应用，本文设计了一个基于TD-SCDMA系统的智能交通系统模型。该模型结合了TD-SCDMA、卫星定位、矢量电子地图等技术，构造了一个由车载智能终端和交通服务器构成的智能交通系统，二者通过TD-SCDMA通信网络紧密结合在一起，共同完成智能交通系统的交通监控和交通诱导功能。此系统在交通监控的实时性和全面性方面大大超越了现有的智能交通系统，在交通诱导的动态化和智能化方面同现有系统相比更是有了质的飞跃。同时，本系统也为交通增值业务创造了良好的应用前景。 通过实地测试、系统仿真和理论计算验，证明了TD-SCDMA通信网络有能力承载智能交通系统的运行，也证明了本文设计的智能交通系统模型完全可以达成所设计的功能。 最后，针对本系统的实际应用提出了下一步的工作。 |
| 作者： | 宋菁 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 姜建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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