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原文传递一种船舶尾气脱硫系统的水处理废渣桶桶盖和废渣桶

专利名称：	一种船舶尾气脱硫系统的水处理废渣桶桶盖和废渣桶
摘要：	本发明公开了一种船舶尾气脱硫系统的水处理废渣桶桶盖和废渣桶，桶盖包括内螺纹桶盖体，进液法兰、进液管、排液法兰、上清液排出管、液位计安装端、透气孔部、进液内管、排液内管、空心浮球和取液弯管，废渣桶包括标准吨桶、安装架和桶盖，所述桶盖设置于所述标准吨桶的上表面，且用固定扎带将所述标准吨桶固定在安装架上。采用本发明的桶盖，实现了桶盖的集成化设计，减少了安装工序和制造成本，采用标准吨桶实现了吨桶的更换，便于清洗，为船舶尾气处理设备提供了标准化模块操作的可能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海蓝魂环保科技有限公司
发明人：	孙毅良;何炜;柯桥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910489174.1
公开号：	CN110239850A
代理机构：	上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张宁展
分类号：	B65D88/54(2006.01);B;B65;B65D;B65D88
申请人地址：	201203 上海市浦东新区芳春路400号1幢3层
主权项：	1.一种船舶尾气脱硫系统的水处理废渣桶桶盖，桶盖(100)包括内螺纹桶盖体(1)、上部组件和下部组件，所述上部组件和下部组件对应安装于所述内螺纹桶盖体(1)的上、下表面，其特征在于：所述上部组件包括进液法兰(2)、进液管(3)、排液法兰(4)、上清液排出管(5)和透气孔部(7)；所述进液管(3)的外端与所述进液法兰(2)连接，进液管(3)的另一端与内螺纹桶盖体(1)连接，所述上清液排出管(5)的外端与所述排液法兰(4)连接，上清液排出管(5)的另一端与内螺纹桶盖体(1)连接，所述透气孔部(7)贯通的连接在内螺纹桶盖体(1)的上表面；所述下部组件包括进液内管(8)、排液内管(9)和空心浮球(10)，所述进液内管(8)的上端与进液管(3)相通的连接于所述内螺纹桶盖体(1)的下端，所述排液内管(9)的上端与上清液排出管(5)相通的连接于所述内螺纹桶盖体(1)的下端，且所述排液内管(9)的下端部的外管壁与所述空心浮球(10)的下部表面固定连接。 2.根据权利要求1所述的桶盖，其特征在于：所述上部组件还包括液位计安装端(6)，且所述液位计安装端(6)螺纹连接于所述内螺纹桶盖体(1)的上表面。 3.根据权利要求1或2所述的桶盖，其特征在于：所述下部组件还包括取液弯管(11)，所述取液弯管(11)设置在所述排液内管(9)端部，且取液弯管(11)的外端下部开设取液口，向下设置的取液口使得取液顺畅。 4.根据权利要求1所述的桶盖，其特征在于：所述进液内管(8)的底端面封闭，并在靠近所述底端面的管壁上均布的开设蜂窝状进液孔。 5.根据权利要求2所述的桶盖，其特征在于：所述内螺纹桶盖体(1)的内螺纹为DN225螺纹，所述进液法兰(2)直径为DN50法兰，所述排液法兰(4)为DN25法兰，所述液位计安装端(6)通过DN50的螺纹盖连接于内螺纹桶盖体(1)上，所述透气孔部(7)采用DN50的螺纹安装于内螺纹桶盖体(1)上以保持桶盖上下空间气压一致。 6.根据权利要求3所述的桶盖，其特征在于：所述进液管(3)和上清液排出管(5)为软管，所述进液内管(8)和排液内管(9)为硬管，且所述排液内管(9)整体可随液位的高低绕上连接部活动。 7.根据权利要求6所述的桶盖，其特征在于：所述进液管(3)和上清液排出管(5)管长1.5m，所述进液内管(8)和排液内管(9)管长0.5m。 8.根据权利要求7所述的桶盖，其特征在于：所述进液管(3)和进液内管(8)管径相同，所述上清液排出管(5)和排液内管(9)管径相同，且进液管(3)和进液内管(8)的管径大于上清液排出管(5)和排液内管(9)的管径。 9.一种船舶尾气脱硫系统的水处理废渣桶，包括标准吨桶(200)、安装架(300)和桶盖(100)，所述桶盖(100)设置于所述标准吨桶(200)的上表面，且用固定扎带(400)将所述标准吨桶(200)固定在安装架(300)上，其特征在于：所述桶盖(100)采用如权利要求1-8任一项所述的桶盖。
所属类别：	发明专利