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舰船排气红外抑制装置实验研究和数值模拟
| 论文题名： | 舰船排气红外抑制装置实验研究和数值模拟 |
| 关键词： | 舰船;排气红外抑制装置;红外制导武器;数值模拟;换热规律;优化设计 |
| 摘要： | 随着红外制导武器的发展,抑制舰船排气的红外辐射对提高舰船作战时的生命力意义重大,安装红外抑制装置是降低舰船排气红外辐射特性的主要手段。因此,研究舰船排气红外抑制装置的流动及换热规律进而预测其红外辐射特性有重要意义,这些研究可为红外抑制装置的优化设计提供依据,对我国海军装备的发展和国防建设具有重要意义。本文采用实验研究和数值计算相结合的方法,对不同几何结构的舰船排气红外抑制装置进行研究。以红外抑制装置的优化设计为出发点,研究了喷管几何结构形式、混合管形式、喷管和混合管之间间距以及其它因素对系统引射性能的影响关系。本文以GB/T1236-2000为依据,搭建冷态实验台,对不同几何结构和安装尺寸的红外抑制装置的引射比、静压损失和风室负压进行精确测量。作者参与了热态条件下舰船排气红外抑制装置的实验测量,热态实验获得了不同模型在不同安装尺寸下的热力和气动参数,得到装置出口截面的速度温度分布情况。通过对冷、热态实验的引射比进行比对分析,得到通过模型冷态实验预测热态条件下引射比的方法。在此基础上,利用Fluent软件对红外抑制装置进行数值计算,研究红外抑制装置内部流场情况。将实验和数值计算得到的结果进行比对分析,为红外抑制装置的优化设计和抑制效果评估提供可靠的理论依据和实验样本资料。 |
| 作者： | 徐仲方 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 陆振华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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