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公安长江公铁两用特大桥4号墩钢围堰施工技术
| 题名： | 公安长江公铁两用特大桥4号墩钢围堰施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨齐海；何加江； |
| 关键词： | 公路铁路两用桥；斜拉桥；桩基础；钢围堰；气囊法下水；浮运；定位；桥梁施工 |
| 摘要： | 公安长江公铁两用特大桥主桥为(98+182+518+182+98)m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,4号桥塔墩采用变直径钻孔摩擦桩基础。4号墩基础施工采用双壁钢套箱围堰方案,钢围堰为圆端形结构,长68.2m、宽40.0m、高23.7m(分为2节,底节高16.0m),双壁厚2.0m。钢围堰底节在岸上制造,采用气囊断缆法下水,下水坡度从1∶10调整为1∶7,设置地锚、钢凳、底托板与底托架,并设置了48个规格为1.2m×8.5m的气囊;钢围堰下水自浮,待钢围堰稳定后,利用3艘拖轮联结编队进行长距离整体浮运,将钢围堰 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 99-104 |
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