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公安长江公铁两用特大桥非通航孔钢桁梁架设技术
| 题名： | 公安长江公铁两用特大桥非通航孔钢桁梁架设技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 季强； |
| 关键词： | 公路铁路两用桥；钢桁梁；整体节点；膺架法；悬臂拼装法；临时支架；桥梁施工 |
| 摘要： | 公安长江公铁两用特大桥非通航孔(6~10号墩)采用4×94.5m连续钢桁梁结构,连续钢桁梁采用双片主桁结构,主桁中心距14.0m、桁高13.0m、节间距13.5m,共28个节间,主桁弦杆采用焊接整体节点,上、下弦杆在节点外采用高强度螺栓拼接。通过对钢桁梁架设方法研究,并结合工程特点及现场情况,该桥非通航孔钢桁梁采用WD70型全回转架梁吊机散拼法安装,在10号墩后方(公安侧)设置架梁拼装支架,自10号墩向6号墩方向逐节间、逐孔架设钢桁梁。其中,9号至10号墩间钢桁梁采用膺架法拼装;8号至9号墩间钢桁梁采用半 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 112-116 |
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