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基于工业设计心理学的汽车内饰设计的和逸性研究
| 论文题名： | 基于工业设计心理学的汽车内饰设计的和逸性研究 |
| 关键词： | 和逸性;工业设计心理学;汽车内饰设计;用户模型 |
| 摘要： | 本文将工业设计心理学作为理论基础，贯穿和逸性的设计理念，针对汽车内饰设计的和逸性方面进行了设计方法的探索与研究。 首先，阐述了本课题的研究背景、目的、意义与国内外研究现状和发展情况，并在文章伊始，对跟本课题相关的价值观、工业设计心理学等理论进行了概述。 其次，本文依据《关于中田居民分群范式的研究》一文，在理论概述的基础上，将目标人群初步拟定在“经济头脑族”，并将汽车内饰的设计定位在中高级轿车上。然后采用访谈、问卷、实验等方法对目标人群进行用户调壹。 在调查中，首先对目标用户的基本情况、审美感受、价值观、以及认知特性等进行了调查，并依据调查结果分析细化了目标用户，排除了相关度不匹配的因素，从而找到相关度较高的设计因素。同时，对用户调查进行效度和信度分析，以确保调查过程及结果的准确性和有效性。 其次，根据因素排序建立用户思维模型和任务模型，明确用户的操作行动需求和心理诉求。通过对调查数据的研究与分析，进行综合的判断与评估，确定其优先级，由此归纳总结出汽车内饰和逸性设计的设计指南。 最后，本文通过“东风乘用车公司D级轿车”设计实例，基于信度、效度评价体系，验证了基于工业设计心理学的和逸性研究这一理论的科学性及可行性。 并提供了将这一理论应用到实际设计项目中的有效依据。 |
| 作者： | 王森 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 樊超然 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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