专利名称: |
一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,包括主梁,主梁两侧分别设有导轨,主梁靠近船头的一端的侧边设有固定座,导轨上设置有滑动座,主梁的外端部具有挡板,挡板与滑动座之间设有拉簧,固定座下部设置有第一折臂,滑动座下部设有第二折臂,两个折臂相互横向铰接,第二折臂远离船头的端部设有弹性圈。与现有技术相比,本实用新型的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,在浅水水域航行时,特别是夜间航行时,可提供较安全的预警防护措施,如在水域内的水底有石块或珊瑚礁等障碍物时,可以由弹性圈接触后,带动第一折臂与第二折臂相互折叠,给予缓冲力,也可得知障碍物是存在船舶的左侧或右侧,为改变航行方向提供参考。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京海联智能科技有限公司 |
发明人: |
刘卫东;黄永红;居继华;张建利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822134711.4 |
公开号: |
CN209382220U |
分类号: |
B63B43/18(2006.01);B;B63;B63B;B63B43 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市浦口区江浦街道浦口大道1号新城总部大厦402室 |
主权项: |
1.一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:包括安装在船舶船头的主梁(1),所述主梁(1)朝向船舶前进方向设置,主梁(1)的两侧分别设置有导轨(2),导轨(2)沿主梁(1)长度方向设置,主梁(1)靠近船头的一端的侧边设置有固定座(3),导轨(2)上设置有滑动座(4),主梁(1)的外端部具有挡板,挡板与滑动座(4)之间设置有拉簧(5),所述固定座(3)下部设置有第一折臂(6),滑动座(4)下部设置有第二折臂(7),第一折臂(6)的一端与固定座(3)之间设置有第一转轴(8),第二折臂(7)的一端与滑动座(4)之间设置有第二转轴(9),第一折臂(6)的另一端与第二折臂(7)的另一端相互横向铰接,第一折臂(6)与第二折臂(7)之间最大夹角小于180°,所述第二折臂(7)远离船头的端部设置有弹性圈(10)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:所述第一折臂(6)和第二折臂(7)位于水面下,主梁(1)位于水面上。 3.根据权利要求1所述的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:所述主梁(1)两侧的两个弹性圈(10)并列的宽度大于船只的宽度。 4.根据权利要求1所述的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:所述弹性圈(10)位于水面下,弹性圈(10)内置提供上浮力的气囊,弹性圈(10)的外围一周设置有滚球体(11)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:所述第一折臂(6)与第二折臂(7)之间的铰接点位置设置有红外警示灯(12)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶前进方向撞击碰撞预警防护装置,其特征在于:所述主梁(1)为可拆卸的。 |
所属类别: |
实用新型 |