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原文传递一种高铁电缆沟盖板加工模具

专利名称：	一种高铁电缆沟盖板加工模具
摘要：	本实用新型涉及高铁电缆沟盖板加工模具技术领域，尤其是一种高铁电缆沟盖板加工模具，包括底座和下端模具，所述底座的内部设有下端模具，所述底座与下端模具间隙配合，所述下端模具的下端左右两侧均加工有凹槽，所述上端模具的上端设有注入口，所述注入口的上下两侧分别与外界和上端模具的内部相连通，所述注入口的上端设有第一挡板，所述第一挡板的左侧通过销轴与上端模具转动相连。该高铁电缆沟盖板加工模具，使拉动第二挡板后即可解除底座和下端模具之间的位置限制，解决了下端模具在工作时出现掉落的问题，通过上端模具、下端模具、垫块、螺纹块、第二螺钉和转轴之间的配合，解决了上下模具之间的密封问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西徳得建设工程有限公司
发明人：	刘革明;童俊宇;毛命刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821738122.0
公开号：	CN209425723U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	B28B7/02(2006.01);B;B28;B28B;B28B7
申请人地址：	330899 江西省宜春市高安市丁家路(凤凰八队住宅区)
主权项：	1.一种高铁电缆沟盖板加工模具，包括底座(1)和下端模具(2)，所述底座(1)的内部设有下端模具(2)，所述底座(1)与下端模具(2)间隙配合，其特征在于：所述下端模具(2)的下端左右两侧均加工有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内部设有卡块(3)，所述卡块(3)与凹槽(20)间隙配合，所述卡块(3)的外侧固接有第二挡板(18)，所述第二挡板(18)的外壁包裹有第二橡胶套(21)，所述第二挡板(18)的上下两侧的内侧均通过第一弹簧(4)与底座(1)固定相连，所述下端模具(2)的上端设有上端模具(14)，所述下端模具(2)与上端模具(14)相贴合，所述下端模具(2)与上端模具(14)的左右两侧内侧设有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)的右端外侧局固接有垫块(6)，所述垫块(6)的外侧设有第二螺钉(16)，上下所述第二螺钉(16)与垫块(6)、下端模具(2)和上端模具(14)均螺纹相连，所述底座(1)的左右两侧上端均通过轴承(17)与转轴(8)转动相连，所述转轴(8)的上端与螺纹块(7)均螺纹相连，所述转轴(8)的上端外壁固接有多个转板(15)，所述上端模具(14)的上端设有注入口(12)，所述注入口(12)的上下两侧分别与外界和上端模具(14)的内部相连通，所述注入口(12)的上端设有第一挡板(10)，所述第一挡板(10)的左侧通过销轴(13)与上端模具(14)转动相连。 2.根据权利要求1所述的一种高铁电缆沟盖板加工模具，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均设有第二垫板(23)，所述第二垫板(23)与底座(1)间隙配合，所述第二垫板(23)的内侧均通过连接块(25)与第一垫板(22)固定相连，所述第一垫板(22)的上下两侧外侧均通过第二弹簧(5)与滑块(19)固定相连，所述滑块(19)均与底座(1)滑动卡接。 3.根据权利要求1所述的一种高铁电缆沟盖板加工模具，其特征在于：所述第一挡板(10)的右侧上端设有第一螺钉(11)，所述第一螺钉(11)与第一挡板(10)和上端模具(14)均螺纹相连。 4.根据权利要求1所述的一种高铁电缆沟盖板加工模具，其特征在于：所述转板(15)的外壁套接有第一橡胶套(9)。 5.根据权利要求2所述的一种高铁电缆沟盖板加工模具，其特征在于：所述第二垫板(23)的外侧固接有橡胶垫(24)。
所属类别：	实用新型