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原文传递轿车高强度安全减震器安装盘总成

专利名称：	轿车高强度安全减震器安装盘总成
摘要：	本实用新型属于汽车减震器部件技术领域，具体涉及轿车高强度安全减震器安装盘总成，包括橡胶内芯、内骨架、外骨架，橡胶内芯轴心处设有轴孔，内骨架设置在橡胶内芯的轴孔处，外骨架座板、衬板，座板下端板体由橡胶内芯中部向外侧平滑的水平延展形成座板外延部，衬板顶端板体延伸至座板外延部处，衬板顶端板体沿座板外延部底端面向外延展形成衬板外延部，座板内径小于衬板内径，座板外延部、衬板外延部相接处形成底端小、上端大的台阶面结构，橡胶内芯外周面中部设有与台阶面结构吻合的台阶结构，衬板的底端设有护碗，护碗的上端面与衬板下端面点焊连接，护碗上表面设有嵌入衬板下端面的环形凸起，结构强度高，缓冲能力强，使用寿命长。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州坚正橡塑制品有限公司
发明人：	谈华明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822244901.1
公开号：	CN209381726U
代理机构：	常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	钱锁方
分类号：	B60G13/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G13
申请人地址：	213000 江苏省常州市天宁区郑陆镇丰北村委人民路129号
主权项：	1.轿车高强度安全减震器安装盘总成，包括橡胶内芯、橡胶内芯内部的内骨架、橡胶内芯外部的外骨架，橡胶内芯轴心处设有轴孔，其特征在于，所述的内骨架设置在橡胶内芯的轴孔处，内骨架内表面与轴孔内壁面平齐，所述的外骨架包括套设在橡胶内芯上部外的筒状座板、套设在橡胶内芯下部外的筒状衬板，座板下端板体由橡胶内芯中部向外侧平滑的水平延展形成座板外延部，衬板顶端板体延伸至座板外延部处，衬板顶端板体沿座板外延部底端面向外延展形成衬板外延部，座板外延部底端面、衬板外延部顶端面贴合连接成一体形成固定安装盘的安装部，座板内径小于衬板内径，座板外延部、衬板外延部相接处形成底端小、上端大的台阶面结构，橡胶内芯外周面中部设有与台阶面结构吻合的台阶结构，衬板的底端设有护碗，护碗的上端面与衬板下端面点焊连接，护碗上表面设有嵌入衬板下端面的环形凸起。 2.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，所述的内骨架的纵截面为U型，内骨架侧壁由橡胶内芯底部向上延伸，内骨架轴心设有通孔。 3.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，所述的座板上端向内侧弯折形成遮盖橡胶内芯上端面的弯折部，弯折部轴心设有孔。 4.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，固定部设有多个连接螺栓，座板外延部、衬板外延部相接面焊接或者通过胶水粘接。 5.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，橡胶内芯与座板、衬板间通过胶水粘接或者硫化连接。 6.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，所述的座板内壁设有多个向内凹陷的限位槽，限位槽沿周向均匀分布。 7.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，橡胶内芯的轴孔上端内壁设有多个沿周向均匀分布的内凹槽。 8.根据权利要求1所述的轿车高强度安全减震器安装盘总成，其特征在于，衬板外延部与衬板上端相接处设有多个沿周向均匀分布的内凹的定位槽。
所属类别：	实用新型