专利名称: |
一种可调节货叉的液压叉车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调节货叉的液压叉车,包括底座,所述底座的后端设有万向轮,前端设有支撑轮,在底座位于万向轮的一侧竖直固定有平行两根立柱,所述两根立柱相对一侧的侧壁上设有滑槽;在两根立柱之间设有横梁,两端与滑槽滑动配合,所述横梁上设有两个横向滑动的滑块,所述滑块前部通过安装销与货叉后臂连接,所述货叉后臂沿上下方向设有多个安装销孔,货叉后臂下端与货叉中臂后端连接,所述货叉中臂前端通过旋转轴与货叉前臂连接。其能够实现货叉的多方向调节,满足不同物品的装卸搬运要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
郑甲杲 |
发明人: |
郑甲杲;冯伟;杨国瑞;贾怀德;葛红帅;董鑫;李宇墨;何标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822062636.5 |
公开号: |
CN209383329U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市莲池区七一中路786号 |
主权项: |
1.一种可调节货叉的液压叉车,包括底座(1),所述底座的后端设有万向轮(2),前端设有支撑轮(3),其特征在于:在底座(1)位于万向轮(2)的一侧竖直固定有平行两根立柱(4),所述两根立柱相对一侧的侧壁上设有滑槽;在两根立柱之间设有横梁(5),该横梁两端与滑槽滑动配合,所述横梁上设有两个横向滑动的滑块(6),所述滑块前部通过安装销与货叉后臂(7)连接,所述货叉后臂沿上下方向设有多个安装销孔,货叉后臂下端与货叉中臂(8)后端连接,所述货叉中臂前端通过旋转轴与货叉前臂(9)连接。 2.根据权利要求1所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述底座(1)上设有液压缸体(10),所述液压缸体位于两根立柱(4)的中部,液压缸体的活塞杆(101)顶部设有横杆(102),所述横杆两端设有链轮(12),所述链轮上设有与链轮啮合的链条(13),所述链条一端通过钢筋与底座固定连接,另一端与横梁(5)固定连接,所述液压缸体上设有用于操作活塞杆顶升的液压缸操作机构。 3.根据权利要求1或2所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述底座(1)后端设有液压千斤顶(11),所述液压千斤顶的底部设有万向轮(2),且液压千斤顶与底座的连接处靠近液压千斤顶的下方设有固定连接架。 4.根据权利要求1或2所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述滑块(6)后部设有与横梁(5)上的滑槽对应配合的第一滚轮(61),滑块前部设有与货叉后臂(7)对应配合的通孔(62),通孔侧壁设有定位孔(63),安装销(14)依次穿过定位孔和货叉后臂上的安装销孔,实现货叉后臂与滑块的固定连接。 5.根据权利要求4所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述滑块(6)后端设有凸台(65),所述凸台上设有绕凸台旋转的卡扣把手,所述横梁(5)后侧面设有卡扣导轨,所述卡扣把手上设有与卡扣导轨对应配合的卡扣。 6.根据权利要求1或2所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述横梁(5)两端设有突出于立柱(4)前侧面的安装支架(51),所述安装支架上设有与立柱前侧面滑动配合的第二滚轮(52)。 7.根据权利要求1或2所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述立柱(4)上位于横梁(5)的后部端面固定设有把手(18)。 8.根据权利要求1或2所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述货叉后臂(7)下端与货叉中臂(8)连接处设有手摇柄构件(15),所述手摇柄构件内设有齿轮(16),所述货叉中臂上设有与齿轮啮合的齿条。 9.根据权利要求8所述的可调节货叉的液压叉车,其特征在于:所述货叉中臂(8)之间设有能够伸缩的连接套筒(17)。 |
所属类别: |
实用新型 |