专利名称: |
一种建筑用多功能手推车 |
摘要: |
本发明涉及一种建筑用具,更具体的说是一种建筑用多功能手推车,本发明中推动底板倾斜的同时,运输箱还可以继续倾斜,从而卸料效果更好,再推动本发明运输时,运输箱处于水平,并且这时可以防止运输箱倾斜,这时箱盖会盖紧在运输箱的右端,防止物料从本发明上滑下。底板的左端设置有中槽,底板左端的前后两端均固定连接有推架杆,两个推架杆的上端之间固定连接有推杆,底板左端的下端固定连接有凸板,电机固定连接在电机架上,电机架上固定连接有两个连接板,两个连接板均固定连接在凸板的左端,电机的转轴上通过联轴器连接有螺杆,螺杆穿过凸板,螺杆与凸板通过轴承转动配合,底板的下端固定连接有轮轴转座,轮轴转座上转动连接有轮轴。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
陈双双 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910519882.5 |
公开号: |
CN110228510A |
分类号: |
B62B1/16(2006.01);B;B62;B62B;B62B1 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市新北区晋陵北路20号 |
主权项: |
1.一种建筑用多功能手推车,包括车座(1)、连杆机构(2)、固定架(3)和厢体(4),其特征在于:所述车座(1)包括底板(1-1)、中槽(1-2)、推杆(1-3)、推架杆(1-4)、电机(1-5)、电机架(1-6)、连接板(1-7)、凸板(1-8)、轮轴转座(1-9)、轮子(1-10)、螺杆(1-11)、轮轴(1-12)和滑孔(1-16),底板(1-1)的左端设置有中槽(1-2),底板(1-1)左端的前后两端均固定连接有推架杆(1-4),两个推架杆(1-4)的上端之间固定连接有推杆(1-3),底板(1-1)左端的下端固定连接有凸板(1-8),电机(1-5)固定连接在电机架(1-6)上,电机架(1-6)上固定连接有两个连接板(1-7),两个连接板(1-7)均固定连接在凸板(1-8)的左端,电机(1-5)的转轴上通过联轴器连接有螺杆(1-11),螺杆(1-11)穿过凸板(1-8),螺杆(1-11)与凸板(1-8)通过轴承转动配合,底板(1-1)的下端固定连接有轮轴转座(1-9),轮轴转座(1-9)上转动连接有轮轴(1-12),轮轴(1-12)的前后两端均固定连接有轮子(1-10),轮轴转座(1-9)的中端对称设置有两个左右贯穿的滑孔(1-16); 所述连杆机构(2)包括平滑杆(2-2)、螺纹孔板(2-3)和连杆(2-4),螺纹孔板(2-3)的右端固定连接有两个平滑杆(2-2),两个平滑杆(2-2)分别滑动连接在两个滑孔(1-16)上,螺纹孔板(2-3)位于轮轴转座(1-9)的左端,螺杆(1-11)通过螺纹与螺纹孔板(2-3)相配合,连杆(2-4)的一端铰接在螺纹孔板(2-3)的上端; 所述固定架(3)包括L形座(3-1)和铰接轴(3-4),L形座(3-1)设置有两个,两个L形座(3-1)分别固定连接在底板(1-1)右端的前后两端,两个L形座(3-1)的右端之间固定连接有铰接轴(3-4); 所述厢体(4)包括运输箱(4-1)、铰接座(4-2)、固定转座(4-3)、箱盖(4-4)、凸片(4-8)和梁杆(4-9),运输箱(4-1)的上端和右端为开放式结构,运输箱(4-1)的左下端固定连接有铰接座(4-2),连杆(2-4)穿过中槽(1-2),连杆(2-4)的另一端铰接在铰接座(4-2)上,运输箱(4-1)的底面的右端固定连接有固定转座(4-3),固定转座(4-3)转动连接在铰接轴(3-4)上,运输箱(4-1)的右上端固定连接有梁杆(4-9),运输箱(4-1)右侧上端的前后两端均固定连接有凸片(4-8),箱盖(4-4)的上端的前后两端通过销分别转动连接在两个凸片(4-8)上; 所述车座(1)还包括支板(1-13)、圆柱杆(1-14)、支杆槽(1-15)和右限制板(1-17),底板(1-1)的右端的下端固定连接有右限制板(1-17),支板(1-13)铰接在底板(1-1)的右端,支板(1-13)的右端面与右限制板(1-17)的左端面贴合,支板(1-13)的下端中间位置设置有支杆槽(1-15),圆柱杆固定连接在支板(1-13)上并位于支杆槽(1-15)内; 所述连杆机构(2)还包括连板(2-1),连板(2-1)的一端铰接在两个平滑杆(2-2)的右端之间,连板(2-1)位于轮轴转座(1-9)的右端,连板(2-1)的另一端转动连接在圆柱杆(1-14)上; 所述固定架(3)还包括斜杆(3-2)和滑柱(3-3),两个L形座(3-1)上均固定连接有斜杆(3-2),两个斜杆(3-2)的右端之间固定连接有滑柱(3-3)。 2.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能手推车,其特征在于:所述厢体(4)还包括固定条板(4-5)、滑柱槽(4-6)和槽板(4-7),箱盖(4-4)的右端固定连接有固定条板(4-5),固定条板(4-5)的前后两端均设置有槽板(4-7),两个槽板(4-7)上均设置有滑柱槽(4-6),滑柱(3-3)穿过两个滑柱槽(4-6),滑柱(3-3)滑动连接在两个滑柱槽(4-6)上。 3.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能手推车,其特征在于:所述支板(1-13)的右端面与右限制板(1-17)的左端面贴合,运输箱(4-1)处于水平状态,箱盖(4-4)的左端面与运输箱(4-1)的右端面贴合。 |
所属类别: |
发明专利 |