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原文传递维修新能源汽车的升降平台

专利名称：	维修新能源汽车的升降平台
摘要：	本实用新型公开了维修新能源汽车的升降平台，包括相互平行且间隔设置的左底座和右底座，左底座和右底座上设有举升新能源汽车上下运动的升降机构，升降机构包括固定安装在左底座和右底座上的静升降机构和动升降机构，静升降机构和动升降机构间隔设置，静升降机构的底部分别与左底座和右底座固定连接，动升降机构的底部通过滑动组件分别与左底座和右底座活动连接，左底座和右底座上设有驱动动升降机构直线运动的移动机构。本实用新型的升降平台采用左底座和右底座和设置在左底座和右底座上的静升降机构和动升降机构对汽车进行举升作业。本升降平台的动升降机构能够在左底座和右底座上根据汽车的轴距的长短来自由调节，提高了使用的通用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川城市职业学院
发明人：	李茂林;王正科
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822135564.2
公开号：	CN209411697U
代理机构：	成都行之专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	唐勇
分类号：	B66F7/26(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	610000 四川省成都市龙泉驿区洪河大道中路351号
主权项：	1.维修新能源汽车的升降平台，其特征在于，包括相互平行且间隔设置的左底座和右底座，所述左底座和右底座上设有举升新能源汽车上下运动的升降机构，所述升降机构包括固定安装在左底座和右底座上的静升降机构和动升降机构，所述静升降机构和动升降机构间隔设置，所述静升降机构的底部分别与左底座和右底座固定连接，所述动升降机构的底部通过滑动组件分别与左底座和右底座活动连接，所述左底座和右底座上设有驱动动升降机构直线运动的移动机构。 2.根据权利要求1所述的维修新能源汽车的升降平台，其特征在于，所述左底座包括相互平行且间隔设置的两根槽钢型材，两根槽钢型材的槽口相对，两根槽钢型材之间通过钢板焊接连接，所述左底座和右底座结构相同；所述滑动组件设有两个，两个滑动组件分别与左底座和右底座活动连接，所述滑动组件包括轴杆和固定在轴杆两端的滚轮，轴杆两端的滚轮分别设置在两根槽钢型材的槽口内，滚轮在槽口内直线运动，所述轴杆上安装有与动升降机构底部连接的支耳；所述移动机构设有两个，两个移动机构分别与左底座和右底座连接，所述移动机构包括第一液压缸和固定连接在两根槽钢型材之间的圆柱销，所述第一液压缸的一端与圆柱销铰接，第一液压缸的另一端与轴杆铰接，所述第一液压缸通过伸缩运动带动滑动组件在左底座和右底座上直线运动。 3.根据权利要求1所述的维修新能源汽车的升降平台，其特征在于，所述静升降机构包括左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱的顶部固定连接有横梁，所述左立柱、右立柱和横梁为工字钢型材，在左立柱和右立柱上设有升降滑板，所述升降滑板包括左侧板、右侧板和位于左侧板和右侧板之间的连板，所述连板的外壁上固定连接有提升板，所述左侧板和右侧板的内壁上转动连接有滚轮，升降滑板卡设在左立柱和右立柱上，所述滚轮分别卡设在左立柱和右立柱的槽内，升降滑板沿左立柱和右立柱的长度方向自由上下运动，在左立柱和右立柱的外侧分别设有升降驱动装置，所述升降驱动装置带动升降滑板上下运动。 4.根据权利要求3所述的维修新能源汽车的升降平台，其特征在于，所述升降驱动装置包括第二液压缸、板式链条、定滑轮，所述第二液压缸分别位于左立柱和右立柱的外侧，所述第二液压缸的缸体分别与左立柱和右立柱固定连接，所述第二液压缸的伸缩臂的顶部与板式链条的一端连接，所述定滑轮通过定滑轮支架固定在左立柱和右立柱的顶端，所述定滑轮在定滑轮支架上自由转动，所述板式链条缠绕在定滑轮上，所述板式链条的另一端与升降滑板固定连接，所述静升降机构与动升降机构相同。 5.根据权利要求3所述的维修新能源汽车的升降平台，其特征在于，所述提升板包括立板和横板，所述横板与立板的底部固定连接，立板与升降滑板的连板固定连接，所述横板上远离立板方向开设有矩形槽，所述矩形槽用于托举汽车轮。
所属类别：	实用新型