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原文传递一种电动环卫运输车

专利名称：	一种电动环卫运输车
摘要：	本实用新型提供一种电动环卫运输车，设计运输车技术领域；包括：底盘、车板、前车轮和后车轮；还包括：与所述底盘固定连接的大梁、连接板和电气控制系统；安装于所述大梁上的液压动力系统；还包括：尾板；所述尾板与所述连接板可转动连接；所述尾板包括：面板；所述面板上设置有两个凹槽组；所述凹槽组包括：第一凹槽组和第二凹槽组。本实用新型的方案中，面板可以当做运输车的后挡板，在运输过程中防止垃圾桶掉落；还可以当做垃圾桶上下车的桥梁，不用费很大的人力就可以轻松的使垃圾桶上下车，除此之外，面板上凹槽组上防滑纹的的设置可以达到防滑的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	远大汽车制造股份有限公司
发明人：	王志远
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821586402.4
公开号：	CN209382736U
分类号：	B65F3/02(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	053500 河北省衡水市景县开发区
主权项：	1.一种电动环卫运输车，包括：底盘(1)、车板、前车轮和后车轮；其特征在于，还包括：与所述底盘(1)固定连接的大梁(2)、连接板(3)和电气控制系统(4)；安装于所述大梁(2)上的液压动力系统(5)；还包括：尾板(6)；所述尾板(6)与所述连接板(3)可转动连接；所述尾板(6)包括：面板(7)；所述面板(7)上设置有两个凹槽组；所述凹槽组包括：第一凹槽组和第二凹槽组。 2.根据权利要求1所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述第一凹槽组包括：第一凹槽(12)和第二凹槽(13)；所述第一凹槽(12)与第二凹槽(13)的宽度相等，且为5cm至10cm；所述第一凹槽和第二凹槽之间的最短距离为30厘米。 3.根据权利要求2所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述第二凹槽组包括：第三凹槽(14)和第四凹槽(15)；所述第三凹槽(14)与第四凹槽(15)的宽度相等，且为5cm至10cm；所述第三凹槽(14)和第四凹槽(15)之间的最短距离为40厘米。 4.根据权利要求3所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述第一凹槽(12)、第二凹槽(13)、第三凹槽(14)和第四凹槽(15)上均设置有防滑纹。 5.根据权利要求1所述的电动环卫运输车，其特征在于，还包括：一端与所述面板(7)可转动连接，另一端与连接板(3)可转动连接的支架；一端与所述面板(7)可转动连接，另一端与连接板(3)可转动连接的摆动气缸；一端与所述面板(7)可转动连接，另一端与连接板(3)可转动连接的升降气缸；控制所述摆动气缸和升降气缸的平衡油缸(11)；所述平衡油缸(11)设置于所述连接板(3)上。 6.根据权利要求5所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述电气控制系统(4)控制所述液压动力系统(5)的状态。 7.根据权利要求5所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述支架包括：第一固定部(81)；插设于所述第一固定部(81)内，且可移动的第一移动部(82)；所述摆动气缸包括：第二固定部(91)；插设于所述第二固定部(91)内，且可移动的第二移动部(92)；所述升降气缸包括：第三固定部(101)；插设于所述第三固定部(101)内，且可移动的第三移动部(102)。 8.根据权利要求7所述的电动环卫运输车，其特征在于，所述液压动力系统(5)控制所述第一移动部(82)、第二移动部(92)和第三移动部(102)的移动。 9.根据权利要求5所述的电动环卫运输车，其特征在于，当所述电气控制系统(4)控制液压动力系统(5)处于第一工作状态时，液压动力系统(5)控制支架、摆动气缸和升降气缸将所述面板(7)处于竖直状态；当所述电气控制系统(4)控制液压动力系统(5)处于第二工作状态时，液压动力系统控制支架、摆动气缸和升降气缸将所述面板(7)连接有支架的一侧与车板接触，另一侧与地面接触；当所述电气控制系统(4)控制液压动力系统(5)处于第三工作状态时，液压动力系统(5)控制支架、摆动气缸和升降气缸将所述面板(7)连接有支架的一侧至于空中，另一侧与地面接触。
所属类别：	实用新型