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原文传递大型运输机装卸平台车

专利名称：	大型运输机装卸平台车
摘要：	本实用新型涉及物资装卸设备领域，具体是一种大型运输机装卸平台车。包括鞍座牵引器、装卸平台车，鞍座牵引器包括动力车和鞍座，鞍座安装在动力车的上表面；装卸平台车的中前段的下表面通过连接件固定在鞍座上，装卸平台车通过鞍座固定在鞍座牵引器上，鞍座牵引器整体安装在装卸平台车的下方；鞍座牵引器加上鞍座的高度应保证在牵引状态装卸平台车的水平，鞍座牵引器的长度应保证在牵引状态下完全被装卸平台车覆盖。本实用新型采用鞍座牵引，设计巧妙，大大节省了空间。本实用新型鞍座牵引灵活转向和运输，实现货物的灵活装卸，极大地促进了物品的流通和运输，也促进了装卸领域的技术更新，是该领域的一大进步。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团青岛重工有限公司
发明人：	李可爱;马旭峰;任浩;王波;吕福麟;李勇军;田刚;滕英兰;张学友
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822248941.3
公开号：	CN209383055U
代理机构：	青岛合创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙静静
分类号：	B65G69/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	266111 山东省青岛市高新技术产业开发区锦荣路369号
主权项：	1.大型运输机装卸平台车，其特征在于：包括鞍座牵引器、装卸平台车，鞍座牵引器包括动力车和鞍座，鞍座安装在动力车的上表面；装卸平台车的中前段的下表面通过连接件固定在鞍座上，装卸平台车通过鞍座固定在鞍座牵引器上，鞍座牵引器整体安装在装卸平台车的下方；鞍座牵引器加上鞍座的高度应保证在牵引状态装卸平台车的水平，鞍座牵引器的长度应保证在牵引状态下完全被装卸平台车覆盖。 2.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：装卸平台车的下端安装有车轮，车轮均安装在装卸平台车的中后段，车轮至少有一对。 3.根据权利要求2所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：车轮有两对，两对车轮并排均安装在装卸平台车的中后段。 4.根据权利要求2所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：装卸平台车的下端固定安装有可伸缩立柱，可伸缩立柱两两一对，共两对，两对可伸缩立柱分布在装卸平台车前、后两段；立柱向下伸出接触地面，可伸缩立柱向上伸缩远离地面。 5.根据权利要求4所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：可伸缩立柱的最大长度大于车轮的外径。 6.根据权利要求4或5所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：可伸缩立柱为液压油缸，液压油缸的缸筒安装在装卸平台车上，液压油缸的活塞向下伸出接触地面，液压油缸的活塞向上伸缩远离地面。 7.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车，其特征在于：鞍座牵引器可以由牵引头代替，牵引头包括车头、后端的车架，车架上设有鞍座，装卸平台车的中前段通过鞍座安装在车架上，车架加上鞍座的高度应保证在牵引状态装卸平台车的水平。
所属类别：	实用新型