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原文传递空间集约型货车码头及仓储系统

专利名称：	空间集约型货车码头及仓储系统
摘要：	本实用新型揭示了空间集约型货车码头及仓储系统，其中空间集约型货车码头，包括装卸货码头、停车位及行车通道，所述停车位与所述装卸货码头衔接且其低于所述装卸货码头，所述行车通道包括与所述停车位衔接且平齐的平直道及位于其至少一端的斜坡道，所述平直道及斜坡道是地面道路的组成部分。本方案设计精巧，结构简单，省去了现有结构中专门的找坡，在地面道路上直接进行找坡，从而有效的节约了独立找坡所需的空间，极大的减少了码头需要占据的空间，便于小型化的实现，有利于在空间有限的场合使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州新区建筑设计研究院有限公司
发明人：	曹云飞;喻振
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821999378.7
公开号：	CN209383058U
代理机构：	南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	陆明耀;顾祥安
分类号：	B65G69/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	215000 江苏省苏州市新区狮山路76号华福大厦13楼
主权项：	1.空间集约型货车码头，其特征在于：包括装卸货平台（1）、停车位（2）及行车通道（3），所述停车位（2）与所述装卸货平台（1）连接且其低于所述装卸货平台（1），所述行车通道（3）包括与所述停车位（2）衔接且平齐的平直道（31）及位于其至少一端的斜坡道（32），所述平直道（31）及斜坡道（32）是地面道路的组成部分。 2.根据权利要求1所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述装卸货平台（1）处设置有至少一升降平台（4）。 3.根据权利要求2所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述升降平台（4）包括所述装卸货码头处凹设的安装槽（41），所述安装槽（41）的底部设置有底板（42），所述底板（42）上设置有油缸（43），所述油缸（43）的伸缩件连接于承载板（44）的底部，所述承载板（44）靠近停车位（2）的一端还设置有支撑架（45），所述支撑架（45）枢轴连接一支撑板（46）的一端，所述支撑板（46）的另一端连接有顶升装置（47）。 4.根据权利要求3所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述承载板（44）的表面沉积有DLC涂层。 5.根据权利要求3所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述安装槽（41）贴近所述停车位的一面为缺口（411），所述底板（42）的底部设置有轮（48）。 6.根据权利要求1所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述停车位（2）的宽度满足两辆货车并排停放。 7.根据权利要求1所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述停车位（2）处设置有通向所述装卸货平台（1）的台阶（5）。 8.根据权利要求1所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述斜坡道（32）的坡度在10%±1。 9.根据权利要求1-8任一所述的空间集约型货车码头，其特征在于：所述斜坡道（32）包括一弯道段（321）及与所述平直道延伸方向垂直的直坡道段（322）。 10.仓储系统，其特征在于：包括权利要求1-9任一所述的空间集约型货车码头。
所属类别：	实用新型