专利名称: |
一种车辆侧面挡架装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车辆侧面挡架装置,在车辆侧面前后车轮之间的车辆底梁(8)上,连接一组(5)根固定竖杆(6),该组固定竖杆上连接3组固定横杆(7),固定竖杆(6)与固定横杆(7)构成网格形状。在固定横杆(7)上连接一组(5)根固定套管(4),每个固定套管(4)中套接一个活动竖杆(5),每个活动竖杆(5)穿出固定套管(4)的下端共同连接一个活动横杆(9);每个活动竖杆(5)穿出固定套管(4)的上端的部分分别设有一组销孔(3),插销(2)与相应销孔(3)配合并与固定套管(4)上端形成对活动竖杆(5)支撑配合。本实用新型的优点在于:发生事故时,可以避免人身躯体卷入到车轮下,降低了因交通事故造成人员死亡的概率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
孙博新 |
发明人: |
孙博新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920154930.0 |
公开号: |
CN209426709U |
代理机构: |
安徽省蚌埠博源专利商标事务所 |
代理人: |
杨晋弘 |
分类号: |
B60R19/54(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
200443 上海市宝山区真金路1039弄76号502 |
主权项: |
1.一种车辆侧面挡架装置,包括车辆底梁(8)及其所连接的车轮(1),其特征在于:在前后车轮之间的底梁(8)上,连接一组竖直向下的固定竖杆(6),一组固定竖杆(6)上连接至少2组固定横杆(7),在固定横杆(7)上,连接一组竖直向下的固定套管(4),每个固定套管(4)中套接一个活动竖杆(5),每个活动竖杆(5)穿出固定套管(4)的下端共同连接一个活动横杆(9),每个活动竖杆(5)穿出固定套管(4)的上端的部分分别设有插销(2),插销(2)与固定套管(4)上端形成支撑配合。 2.根据权利要求1所述的一种车辆侧面挡架装置,其特征在于:所述活动横杆(9)的两端分别设有翘起的弯曲部(10)。 3.根据权利要求1或2所述的一种车辆侧面挡架装置,其特征在于:所述活动竖杆(5)穿出固定套管(4)的上端的部分设有一组销孔(3),所述插销(2)插入相应的销孔(3)中与固定套管(4)上端形成支撑配合。 |
所属类别: |
实用新型 |