专利名称: |
大型运输机装卸平台车 |
摘要: |
本实用新型涉及物资装卸设备领域,具体是一种大型运输机装卸平台车。包括鞍座牵引器、装卸平台,装卸平台的中前段通过鞍座固定在鞍座牵引器上,鞍座牵引器整体安装在装卸平台的下方。鞍座牵引器的长度应保证在牵引状态下完全被装卸平台覆盖。车壳内部包括车架、动力系统、液压系统、电气遥控系统、转向系统,所述动力系统、液压系统、电气遥控系统均安装在车架上,转向系统包括车轮、前桥、后桥,车架跨接在前桥、后桥上。本实用新型鞍座牵引器安装在装卸平台车底部,减少转向时对道路空间的要求,对于空间的运用达到极致。本实用新型鞍座牵引器也可直接通过后端的牵引栓牵拉货物小车,运输灵活多变,避免货物的二次装卸,提高工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团青岛重工有限公司 |
发明人: |
李可爱;吕福麟;马旭峰;任浩;王波;李勇军;张学友;周燕;王霖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822267052.1 |
公开号: |
CN209383056U |
代理机构: |
青岛合创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙静静 |
分类号: |
B65G69/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G69 |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市高新技术产业开发区锦荣路369号 |
主权项: |
1.大型运输机装卸平台车,其特征在于:包括鞍座牵引器、装卸平台,装卸平台的下端还安装有车轮,车轮安装在装卸平台的中后段;鞍座牵引器上端设有鞍座,装卸平台的中前段通过鞍座链接在鞍座牵引器上,鞍座牵引器整体安装在装卸平台的下方;鞍座牵引器加上鞍座的高度应保证在牵引状态装卸平台的水平,鞍座牵引器的长度应保证在牵引状态下完全被装卸平台覆盖;鞍座牵引器包括车壳,鞍座安装在车壳的上表面;车壳内部包括车架、动力系统、液压系统、电气遥控系统、转向系统,所述动力系统、液压系统、电气遥控系统均安装在车架上,转向系统包括车轮、前桥、后桥,车架跨接在前桥、后桥上,所述车轮包括四个,两个车轮通过前桥连接在一起,另外两个车轮通过后桥连接在一起。 2.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车,其特征在于:动力系统包括发动机、散热器、空滤、消音器、燃油箱,所述发动机固定在车架上,所述发动机的一侧安装散热器,所述空滤、消音器安装在发动机的另一侧,所述燃油箱安装在前桥上,燃油箱通过管道与发动机相通。 3.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车,其特征在于:液压系统包括液压油箱、液压泵、液压阀、液压马达,液压油箱、液压泵、液压阀、液压马达通过液压管路连接在一起,所述液压阀安装在后桥上。 4.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车,其特征在于:电气遥控系统上设有信号接收器和开关。 5.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车,其特征在于:车壳的后端面上设有牵引栓。 6.根据权利要求1所述的大型运输机装卸平台车,其特征在于:装卸平台的下端固定安装有可伸缩支腿,可伸缩支腿两两一对,共两对,两对可伸缩支腿分布在装卸平台前、后两段,可伸缩支腿向下伸出接触地面,可伸缩支腿向上伸缩远离地面。 |
所属类别: |
实用新型 |